Imola, H+3 : Davidson passe Sarrazin dans les stands

La Peugeot 908 n°7 reprend la première place du classement général devant la Peugeot 908 n°8. Cette troisième heure de course a été marquée par un incident impliquant la Peugeot 907 n°7 et l’Audi R18 TDI n°2 alors que Tom Kristensen se faisait prendre un tour.

Profitant d’une meilleure maîtrise de la consommation de diesel, les deux Peugeot 908 restent en moyenne deux tours supplémentaires en piste par relais par rapport aux Audi R18 TDI. Leader, Stéphane Sarrazin voyait revenir Anthony Davidson dans ses rétroviseurs au moment où Olivier Quesnel, Directeur de Peugeot Sport, annonçait que ses deux pilotes n’étaient pas autorisés à s’attaquer.

Plus rapide, Davidson attendait que son équipier s’arrête au stand pour prendre l’avantage au terme de son propre ravitaillement.

Alors qu’Anthony Davidson prenait un tour à Tom Kristensen, la Peugeot 908 n°7 et l’Audi R18 TDI n°2 se heurtaient. Si Davidson parvenait à continuer sa course normalement, Kristensen faisait un court passage hors-piste.

En ‘essence’, les deux Lola B10/60 Coupé – Toyota n°12 et 13 de Rebellion Racing sont largement en tête.

Pas de changement en LM P2 où Mathias Bèche continue de dominer la catégorie dans l’Oreca 03 – Nissan n°46 de TDS Racing.

En LM GTE Pro, Augusto Farfus (BMW Motorsport, BMW M3 n°55) a succédé à Jörg Müller dans la voiture de tête. Giancarlo Fisichella (AF Corse, Ferrari F458 Italia n°51) est revenu au deuxième rang devant Pedro Lamy (BMW Motorsport, BMW M3 n°56).

En Formula Le Mans, Mirco Schultis (Pegasus Racing n°95) est leader devant Tom Graves (Hope Racing n°91).

Pas de changement en LM GTE Am même si Nicolas Armindo (IMSA Performance Matmut, Porsche 911 RSR n°67) a considérablement augmenté l’écart sur Patrick Bornhauser (Larbre Compétition, Corvette C6-ZR1 n°50).

Les leaders de chaque catégorie :
LM P1 : Anthony Davidson / Sébastien Bourdais (Peugeot Sport Total, Peugeot 908 n°7)
LM P2 : Mathias Bèche / Jody Firth / Pierre Thiriet (TDS Racing, Oreca 03 – Nissan n°46)
FLM : Mirco Schultis / Patrick Simon / Julien Schell (Pegasus Racing n°95)
LM GTE Pro : Augusto Farfus / Jörg Müller (BMW Motorsport, BMW M3 n°55)
LM GTE Am : Nicolas Armindo / Raymond Narac (IMSA Performance Matmut, Porsche 911 RSR n°67)