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Hungaroring, Qualifs : Muller en pole, triplé Citroën

Les C-Elysée restent en forme malgré leur lest supplémentaire

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3 mai 2014 - 15:31
Hungaroring, Qualifs : Muller en (...)

Malgré les 60 kg de lest supplémentaire, les Citroën C-Elysée restent les voiture à battre en ce début de saison : une nouvelle fois, les trois voitures françaises ont écrasé les qualifications. Yvan Muller partira pour la première fois de la saison en pole position devant José Maria Lopez et Sébastien Loeb.

Q1 : Domination Citroën

Les pilotes ont 20 minutes pour en découdre. Rapidement, les Citroën se montrent et prennent les commandes, Lopez devançant ses équipiers en 1:49.328. Tarquini, retardé par des problèmes mécaniques, prend la piste : il est cinquième.

Il reste un peu plus de cinq minutes quand Norbert Michelisz parvient à s’intercaler entre les C-Elysée, à la troisième place et à moins d’un dixième de Lopez.

Drapeau à damier : Lopez, Muller, Michelisz, Loeb, Chilton, Monteiro, Bennani, Tarquini, Morbidelli, Coronel, Valente et Borkovic accèdent à la Q2.

Q2 : Les Honda et Citroën officielles monopolisent le top 5

10 minutes pour la Q2, qui permettront de conserver les cinq pilotes les plus rapides pour la Q3. Monteiro et Chilton signent les meilleurs temps, mais Lopez prend la tête en 1:49.496. Muller et Loeb le suivent.

Michelisz est rentré aux stands et sort de sa voiture sans avoir pu signer de chrono : il partira douzième lors des deux courses. « J’étais dans un très bon tour et il semble que quelque chose d’anormal se soit passé avec la direction ou la suspension », a-t-il dit après sa qualification.

A l’avant, Tarquini s’empare du meilleur temps en 1:49.410 : le top 5 est complété par Lopez, Monteiro, Muller et Loeb.

Q3 : Muller en pole

Loeb est le premier à s’élancer pour son unique tour chrono : le Français signe le premier temps de référence en 1:49.113, à cet instant le meilleur du week-end.

Muller s’élance ensuite : le champion du monde en titre améliore les deux premiers secteurs et s’empare du meilleur chrono provisoire en 1:48.727.

C’est au tour de Monteiro, premier représentant Honda, d’aller signer un temps : en retard dans les deux premiers secteurs, le Portugais doit se contenter du dernier chrono provisoire en 1:49.166.

Lopez, en forme depuis le début du week-end, compte deux dixièmes de retard après le premier secteur. Malgré des meilleurs temps dans les secteurs suivants, il échoue à 34 millièmes de son coéquipier en 1:48.761.

Meilleur temps de Q2, Tarquini compte déjà plus de six dixièmes de retard après le premier secteur. Après quelques erreurs dans son tour, l’Italien ne peut faire mieux que 1:50.576 : il partira cinquième demain.

Pos. Pilote Voiture Temps Q1 Temps Q2 Temps Q3
1 Yvan MULLER Citroen C-Elysee WTCC 1:49.393 1:49.546 1:48.727
2 José Maria LOPEZ Citroen C-Elysee WTCC 1:49.328 1:49.496 1:48.761
3 Sébastien LOEB Citroen C-Elysee WTCC 1:49.552 1:49.652 1:49.113
4 Tiago MONTEIRO Honda Civic WTCC 1:49.668 1:49.497 1:49.166
5 Gabriele TARQUINI Honda Civic WTCC 1:50.065 1:49.410 1:50.576
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6 Mehdi BENNANI Honda Civic WTCC 1:50.017 1:49.745
7 Tom CHILTON Chevrolet RML Cruze TC1 1:49.634 1:49.757
8 Tom CORONEL Chevrolet RML Cruze TC1 1:50.234 1:50.428
9 Gianni MORBIDELLI Chevrolet RML Cruze TC1 1:50.234 1:50.728
10 Dusan BORKOVIC Chevrolet RML Cruze TC1 1:50.602 1:51.937
11 Hugo VALENTE Chevrolet RML Cruze TC1 1:50.561 1:52.123
12 Norbert MICHELISZ Honda Civic WTCC 1:49.421 - :—.---
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13 Rob HUFF LADA Granta 1.6T 1:50.908
14 James THOMPSON LADA Granta 1.6T 1:50.995
15 René MUNNICH Chevrolet RML Cruze TC1 1:51.123
16 Mikhail KOZLOVSKIY LADA Granta 1.6T 1:52.451
17 Pasquale DI SABATINO BMW E90 320 TC 1:54.584
18 Franz ENGSTLER BMW E90 320 TC 1:55.121
19 Yukinori TANIGUCHI Honda Civic S2000 TC 1:56.561
20 John FILIPPI SEAT Leon WTCC 1:56.588

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