Hirvonen remporte le Rallye de Suède

Avec un top 10 établit, aucun équipage ne tente un assaut de dernière minute pour bouleverser le classement général.

La glace matinale fut partiellement détruite par le premier passage dans Rammen, rendant les conditions difficiles pour les équipages.

Avec seulement 23,41 kilomètres chronométrés dans Varmullsasen à venir, Mikko Hirvonen résume : « Il n’y a plus que de la terre, rien d’autre. Nous avons assuré pour préserver les pneus. En regardant les temps intermédiaires, je pense que Sébastien adopte la même stratégie. Il faut garder les pneus en bon état pour la dernière spéciale... »

A 36’’7 de Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb ne prenait pas davantage de risques : « Je ne veux pas trop attaquer pour préserver mes pneus. Je n’ai pas d’autre objectif que de finir. Je serais heureux d’être deuxième. »

Il n’y a eu aucun changement dans le top 10 durant les ES19 et ES20.

Hirvonen remporte le Rallye de Suède

Jari-Matti Latvala a profité du dernier chrono pour signer un temps scratch, les deux leaders finissant sur leur lancée. Mikko Hirvonen n’a donc pas été inquiété lors de ce dernier jour et remporte le rallye de Suède de très belle manière, sa douzième victoire en WRC. La saison 2010 ne pouvait mieux débuter, Loeb aura fort à faire pour s’imposer cette année au championnat face à un Mikko Hirvonen plus déterminé que jamais.

Derrière les deux hommes, Latvala complète le podium devant Sordo, Ogier, Henning Solberg, Matthew Wilson et Mads Ostberg. Le top 8 marque des points mais aussi le neuvième et le dixième, Petter Solberg et Per-Gunnar Andersson, avec le nouveau barème de points calqué sur celui décidé en Formule 1.