Hirvonen emporte le rallye de Suède !
La 13ème victoire de sa carrière
Mikko Hirvonen a emporté le rallye de Suède, première manche de la saison 2011, devant Mads Ostberg et Jari-Matti Latvala.
Après avoir dominé la journée, et le rallye, les pilotes Ford ont laissé la Power Stage aux pilotes officiels Citroën. Sébastien Ogier a été le plus rapide sur la courte spéciale de Gustavsfors et empoché les trois points de bonus. Sébastien Loeb a signé le deuxième meilleur chrono et marqué deux points supplémentaires. Le dernier point est revenu à Jari-Matti Latvala.
La Power Stage a également vu Chris Patterson disputer la toute première spéciale de sa carrière dans le baquet de gauche. Petter Solberg a été contraint de laisser le volant à son copilote après avoir été arrêté pour excès de vitesse vendredi : il ne pouvait plus conduire en Suède à partir de cet après-midi.
Patterson a fait de son mieux, mais cédé une bonne cinquantaine de secondes à Ogier. L’équipage a terminé l’épreuve au cinquième rang, derrière le pilote Citroën. Celui-ci n’était pas mécontent d’en avoir terminé avec un rallye qui ne fait pas partie de ses préférés.
Malgré quelques petits problèmes au fil du week-end, Jari-Matti Latvala a réussi à prendre la troisième place et à lancer sa saison sur les bons rails. « Je suis satisfait », confiait-il. « J’ai fait tellement d’erreurs ce weekend. C’est bien de commencer comme ça, mais je dois maintenant me concentrer. »
Leader tout au long de la première étape, Mads Ostberg est resté aux avant-postes tout au long du weekend et a attaqué sa carrière avec l’équipe Stobart Ford de la meilleure façon possible. Il a pris la deuxième place, à 6.5 secondes du vainqueur.
« C’est incroyable. Nous nous sommes bien battus tout au long du weekend et la journée d’aujourd’hui a été difficile. J’ai essayé d’aller chercher Mikko, mais il était vraiment rapide et je ne voulais pas attaquer trop fort », expliquait-il.
Hirvonen, lui, a renoué avec une victoire qui lui échappait depuis un an.
« J’étais vraiment nerveux avant la dernière spéciale, mais c’est un départ fantastique pour l’équipe. Je suis très content », commentait-il. « C’est absolument fantastique. »
Son coéquipier Jarmo Lehtinen ajoutait simplement : « Nous sommes de retour ! »
Sébastien Loeb a terminé sixième, devant PG Andersson et Kimi Raikkonen. Wilson et Al Qassimi complétaient le top dix.
Martin Semerad s’est imposé en PWRC.
Classement après l’ES22 :
Pos. | Pilote | Voiture | Temps |
---|---|---|---|
01 | M. HIRVONEN / J. LEHTINEN | Ford Fiesta RS WRC | 3h23m56.6s |
02 | M. ØSTBERG / J. ANDERSSON | Ford Fiesta RS WRC | +6.5s |
03 | J. LATVALA / M. ANTTILA | Ford Fiesta RS WRC | +34.0s |
04 | S. OGIER / J. INGRASSIA | Citroën DS3 WRC | +47.7s |
05 | P. SOLBERG / C. PATTERSSON | Citroën DS3 WRC | +1m31.2s |
06 | S. LOEB / D. ELENA | Citroën DS3 WRC | +2m30.3s |
07 | P. ANDERSSON / E. AXELSSON | Ford Fiesta RS WRC | +6m22.0s |
08 | K. RÄIKKONEN / K. LINDSTRÖM | Citroën DS3 WRC | +7m02.3s |
09 | M. WILSON / S. MARTIN | Ford Fiesta RS WRC | +10m11.5s |
10 | K. AL QASSIMI / M. ORR | Ford Fiesta RS WRC | +10m31.1s |
11 | P. SANDELL / S. PARMANDER | Skoda Fabia S2000 | +12m24.5s |
12 | M. PROKOP / J. TOMANEK | Ford Fiesta S2000 | +13m43.1s |
13 | D. KUIPERS / F. MICLOTTE | Ford Fiesta RS WRC | +13m57.7s |
14 | K. BLOCK / A. GELSOMINO | Ford Fiesta RS WRC | +16m51.8s |
15 | C. BREEN / G. ROBERTS | Ford Fiesta S2000 | +18m32.7s |
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