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Hayden Paddon en PWRC avec Symtech Racing

Six manches PWRC pour la nouvelle association

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Par Olivier Ferret

23 janvier 2011 - 15:21
Hayden Paddon en PWRC avec Symtech (...)

Le Néo-Zélandais Hayden Paddon et l’équipe belge Symtech Racing seront associés cette année en PWRC (Championnat du Monde Production).

Cette compétition, réservée aux voitures à moteur turbocompressé, dotée de la transmission intégrale (quatre roues motrices) et qui répondent à la règlementation Gr. N, fait partie du Championnat du Monde, où Symtech Racing a déjà accumulé une bonne dose d’expérience internationale.

Paddon, l’un des jeunes pilotes les plus prometteurs, a fait partie de la sélection Pirelli Star Driver l’an dernier. Il pilotera la Subaru Impreza STR11 préparée par Symtech : une voiture intégralement conçue et construite en Belgique. Symtech évolue en permanence à la pointe de la technologie du Gr. N et a été la toute première équipe à adopter les dernières spécifications pour la Subaru Impreza.

En peu de temps, le jeune pilote (23 ans) a déjà démontré sa pointe de vitesse au travers de quelques prestations impressionnantes, et son objectif est clairement de remporter le titre 2011 en PWRC. La célèbre revue automobile anglaise Autosport Magazine a récemment nommé Paddon comme l’un des 10 meilleurs pilotes du monde en 2010. Le but est maintenant d’honorer cette nomination.

Symtech et Paddon ont sélectionné les six manches PWRC suivantes, sur lesquelles ils espèrent engranger des points : Vodafone Rally de Portugal (24-27 mars), Rally Argentina (26-29 mai), Neste Oil Rally Finland (28-31 juillet), Rally Australia (8-11 septembre), Rally de Espana (20-23 octobre) et Wales Rally GB (10-13 novembre).

Paddon, qui sera secondé par son compatriote John Kennard, participera à deux jours de tests avant le Rallye du Portugal afin de se familiariser pleinement avec sa nouvelle Subaru Impreza STR11.

Dirk Van Der Sluys (Symtech Racing) : "Nous sommes bien entendu très heureux que Paddon soit des nôtres en 2011 pour le PWRC. Il compte parmi les pilotes de classe mondiale : un fait qui a été reconnu tant par les instances dirigeantes du sport automobile, la FIA, que par les médias internationaux. Je suis persuadé qu’il appréciera beaucoup la Subaru Impreza STR11, car elle convient à son style, qui est aussi efficace sur asphalte que sur terre. Conjugué à notre expérience et notre savoir-faire, je suis convaincu qu’ensemble, avec Hayden et John, nous jouerons un rôle en vue en Production Car World Rally Championship cette année."

L’an dernier, Paddon a terminé troisième du PWRC alors qu’il disputait sa première saison, et en 2011 il entend clairement s’imposer au général. "La lutte s’annonce très ouverte cette année," analyse Paddon. "Comme nous avons pu le constater en 2010, nous n’aurons pas le droit à l’erreur. C’est la première fois que nous collaborerons avec le Symtech Racing, mais Dirk, Wim et toute l’équipe sont réellement enthousiastes à l’idée de travailler avec nous. Ils sont tous aussi motivés que nous pour remporter le Production Car World Rally Championship. Tous les ingrédients sont réunis pour que notre collaboration soit couronnée de succès et nous sommes confiants quant à la compétitivité de notre monture."

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