Grondal mène en PWRC, Flodin revient

La première journée de compétition dans le Championnat du Mondes des Rallyes Production a été partagée en deux temps, entre Anders Grondal et Patrik Flodin.

Anders Grondal (Subaru Impreza WRX STi) est bien le leader du classement PWRC au soir de la première journée mais Patrik Flodin (Subaru Impreza WRX STi), après avoir fait un détour par un mur de neige dans la première spéciale, est vite revenu aux avant-postes.

Après une victoire dès la super spéciale de Karlstad, jeudi soir, Anders Grondal a continué d’accroitre son avance lors de la première matinée de compétition. A mi-journée, dans le parc d’assistance d’Hagfors, le Norvégien était décontracté.

« La matinée s’est très bien passée, sans gros problème », a commenté Grondal. « Je suis parti en travers dans la deuxième spéciale, ce qui m’a coûté un peu de temps. Puis j’ai rattrapé une voiture, ce qui m’a aussi fait perdre du temps.

Flodin, en raison de sa faute initiale, a glissé jusqu’au 5e rang du PWRC. Au parc d’assistance de la mi-journée, il n’était pas rassuré. « C’était près du départ de la spéciale. Je suis sorti de la route mais, heureusement, il y avait des spectateurs et ils ont pu me remettre sur la route. »

Flodin a ensuite montré toute l’étendue son talent, sans pour autant revenir sur Grondal. Il a toutefois profité d’un problème de transmission de Martin Semerad (Mitsubishi) pour prendre la deuxième place, sans s’en satisfaire. « Il faudra attaquer dans l’après-midi », a-t-il réagi.

Et il a attaqué ! Flodin s’est révélé imbattable dans les trois spéciales de l’après-midi. Il a mis Grondal sous pression, revenant à 22 secondes au classement général à l’issue de l’ES7. Et le renversement de fortunes fut incroyable.

Alors qu’il s’était montré dominateur le matin, Grondal a connu une après-midi difficile avec la même Subaru Impreza. « Nous avons rencontré quelques problèmes », a-t-il confié au terme de l’ES5, inquiet de voir qu’il venait de perdre 17 secondes sur Flodin.

Ce dernier, avant la deuxième journée, paraît donc en position de force. Il a impressionné lors de son retour. « J’ai dois faire davantage, il faut que je lui mette davantage la pression. »

Le Russe Dmitry Tagirov a toutes les chances de placer une deuxième Subaru « Flodin » sur le podium, puisque celle qu’il utilise est une ancienne voiture de Flodin. Tagirov a parlé d’une journée difficile mais agréable.

Semerad était troisième mais a perdu du temps en installant la rampe de phare sur le capot de sa Mitsubishi. Il est donc quatrième, derrière Tagirov mais devant Valeriy Gorban et Yuriy Protasov.