Essais de Jerez, Jour 3 : Nato de nouveau le plus rapide

L’Antibois semble à l’aise avec sa Racing Engineering

Par Camille Komaël

31 mars 2016 - 17:31
Essais de Jerez, Jour 3 : Nato de (…)

Dernière journée d’essais à Jerez ce jeudi, toujours sous le soleil. Si King est le premier à prendre la piste, c’est Alex Lynn qui s’installe en haut de la feuille des temps quelques instants plus tard en 1.25.220. Après seulement 20 minutes, le premier drapeau rouge de la journée est agité : Oliver Rowland a dû arrêter sa MP Motorsport en piste entre les virages 8 et 9.

La séance reprend et Norman Nato est le premier à passer sous la minute 25, signant un temps d’1.24.518. Mais la séance doit de nouveau être interrompue : Nabil Jeffri est parti en tête à queue et est arrêté au virage 2 dans les graviers, tandis que dans le même temps Raffaele Marciello a encore été forcé de stopper sa Russian Time, au virage 8. Les pilotes sont principalement occupés à réaliser de longs relais et des essais de départ, mais leur travail est une nouvelle fois interrompu par un drapeau rouge : comme Jeffri, Philo Paz Armand a fait un tête à queue et est dans les graviers au deuxième virage.

Au drapeau à damiers, le chrono de Norman Nato n’est pas battu et il finit la session en tête devant Pic et Matsushita. Gasly est quatrième, suivi de très près par Lynn, Sirotkin, Giovinazzi et Latifi qui se tiennent tous les quatre en 12 millièmes !

Lors de la séance de l’après-midi, Marciello est encore une fois victime de sa mécanique : il arrête sa Russian Time en piste entre les virages 5 et 6 et le drapeau rouge est de sortie. Le tout dernier drapeau rouge de la journée et de ces essais est signé Matsushita : la ART du Japonais est en panne au premier virage. Comme lors des deux autres journées d’essais, les équipes et pilotes effectuent de longs relais, des essais de départ et d’arrêts aux stands.

Sur la session de l’après-midi, c’est Pic qui est le plus rapide devant Malja, ce sont les deux seuls sous la minute 26. Ces chronos sont bien loin de ceux du matin, et Nato termine donc cette toute dernière journée d’essais en tête.

Le prochain rendez-vous du GP2 sera en mai, du 13 au 15, à Barcelone, pour la toute première manche de la saison.

Matin

PosPiloteEquipeTempsTrs
1. Norman Nato Racing Engineering 1:24.518 31
2. Arthur Pic Rapax 1:24.592 23
3. Nobuharu Matsushita ART Grand Prix 1:24.617 28
4. Pierre Gasly PREMA Racing 1:24.652 42
5. Alex Lynn DAMS 1:24.677 24
6. Sergey Sirotkin ART Grand Prix 1:24.682 32
7. Antonio Giovinazzi PREMA Racing 1:24.688 37
8. Nicholas Latifi DAMS 1:24.689 19
9. Jordan King Racing Engineering 1:24.747 24
10. Luca Ghiotto Trident 1:24.937 28
11. Gustav Malja Rapax 1:24.948 30
12. Mitch Evans Jagonya Ayam Campos Racing 1:25.072 21
13. Oliver Rowland MP Motorsport 1:25.120 22
14. Daniël De Jong MP Motorsport 1:25.134 16
15. Raffaele Marciello RUSSIAN TIME 1:25.318 14
16. Artem Markelov RUSSIAN TIME 1:25.339 34
17. Marvin Kirchhöfer Carlin 1:25.404 28
18. Philo Paz Armand Trident 1:25.698 22
19. Jimmy Eriksson Arden International 1:25.819 29
20. Sean Gelael Jagonya Ayam Campos Racing 1:26.053 30
21. Nabil Jeffri Arden International 1:26.074 27

Après-midi

PosPiloteEquipeTempsTrs
1. Arthur Pic Rapax 1:25.583 42
2. Gustav Malja Rapax 1:25.820 38
3. Artem Markelov RUSSIAN TIME 1:26.140 39
4. Raffaele Marciello RUSSIAN TIME 1:26.435 8
5. Jimmy Eriksson Arden International 1:26.629 48
6. Nabil Jeffri Arden International 1:27.235 38
7. Mitch Evans Jagonya Ayam Campos Racing 1:27.410 44
8. Marvin Kirchhöfer Carlin 1:28.620 44
9. Oliver Rowland MP Motorsport 1:28.761 37
10. Daniël De Jong MP Motorsport 1:28.857 33
11. Sean Gelael Jagonya Ayam Campos Racing 1:29.988 52
12. Nicholas Latifi DAMS 1:30.115 34
13. Sergey Sirotkin ART Grand Prix 1:30.227 55
14. Philo Paz Armand Trident 1:30.459 46
15. Pierre Gasly PREMA Racing 1:30.570 32
16. Nobuharu Matsushita ART Grand Prix 1:30.580 50
17. Antonio Giovinazzi PREMA Racing 1:30.626 48
18. Norman Nato Racing Engineering 1:30.716 51
19. Alex Lynn DAMS 1:30.840 33
20. Luca Ghiotto Trident 1:30.854 42
21. Jordan King Racing Engineering 1:31.096 49

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