Essais de Bahreïn, jour 2 : Latifi prend les commandes
Le Canadien a signé son temps le matin
Après la pluie d’hier après-midi, la session du matin a débuté sous un grand soleil. Les pilotes ont immédiatement pris la piste en pneus mediums. Les Rapax ont d’abord mené la danse, avec Cecotto Jr devant De Vries, avant qu’un drapeau rouge n’interrompe brièvement la session. Markelov s’est ensuite emparé du meilleur chrono, mais c’est Ghiotto qui a été le premier à passer sous la barre de la minute 41, bientôt imité par Leclerc et Nato
Une fois la moitié de la session matinale passée, Latifi est sorti en pneus tendres et a pris le meilleur temps, en 1.40.541. Ce chrono ne sera plus battu de la journée. Pourtant, beaucoup de pilotes ont essayé différents réglages pour essayer de déloger Latifi, mais sans succès. Le Canadien a gardé le meilleur temps de la matinée devant Ghiotto et Markelov. Derrière eux, King et Leclerc ne sont séparés que d’un millième, alors que Nato et Albon ne sont pas loin derrière non plus.
La séance de l’après-midi a débuté après deux heures de pause et les pilotes se sont principalement concentrés sur des simulations de courses et des essais d’arrêts aux stands. Sergio Sette Camara était en tête de la liste des chrono, mais Cecotto Jr a amélioré. Il ne restiat qu’une heure quand Camara a repris le meilleur temps, alors que dans le même temps Malja prenait la deuxième position. Ce n’est qu’à quinze minutes du drapeau à damiers que De Vries les a battus pour signer le meilleur temps de l’après-midi.
A la fin de la journée, la voiture de Camara a été déclarée sous le poids légal. Par conséquent, le pilote MP Motorsport a vu tous ses temps de l’après-midi annulés, ce qui a promu Charles Leclerc à la troisième place. Demain aura lieu la dernière journée d’essais hivernaux.
Matin :
Pos | Pilote | Equipe | Temps | Trs |
---|---|---|---|---|
1. | Nicholas Latifi | DAMS | 1:40.541 | 23 |
2. | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 1:40.678 | 25 |
3. | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 1:40.702 | 31 |
4. | Jordan King | MP Motorsport | 1:40.884 | 26 |
5. | Charles Leclerc | PREMA Racing | 1:40.885 | 33 |
6. | Norman Nato | Pertamina Arden | 1:40.909 | 38 |
7. | Alexander Albon | ART Grand Prix | 1:40.927 | 20 |
8. | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 1:41.057 | 20 |
9. | Oliver Rowland | DAMS | 1:41.156 | 18 |
10. | Sergio Sette Camara | MP Motorsport | 1:41.351 | 28 |
11. | Johnny Cecotto | Rapax | 1:41.371 | 16 |
12. | Antonio Fuoco | PREMA Racing | 1:41.398 | 41 |
13. | Louis Deletraz | Racing Engineering | 1:41.463 | 19 |
14. | Nyck de Vries | Rapax | 1:41.568 | 24 |
15. | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:41.984 | 34 |
16. | Sergio Canamasas | Trident | 1:42.042 | 18 |
17. | Sean Gelael | Pertamina Arden | 1:42.249 | 26 |
18. | Gustav Malja | Racing Engineering | 1:42.347 | 16 |
19. | Raoul Hyman | Campos Racing | 1:42.598 | 41 |
20. | Nabil Jeffri | Trident | 1:42.973 | 20 |
Après-midi :
Pos | Pilote | Equipe | Temps | Trs |
---|---|---|---|---|
1. | Nyck de Vries | Rapax | 1:41.212 | 23 |
2. | Gustav Malja | Racing Engineering | 1:41.546 | 24 |
3. | Charles Leclerc | PREMA Racing | 1:41.689 | 39 |
4. | Johnny Cecotto | Rapax | 1:41.833 | 18 |
5. | Antonio Fuoco | PREMA Racing | 1:41.957 | 41 |
6. | Sergio Canamasas | Trident | 1:42.197 | 40 |
7. | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:43.171 | 36 |
8. | Nabil Jeffri | Trident | 1:44.258 | 33 |
9. | Nicholas Latifi | DAMS | 1:44.354 | 43 |
10. | Louis Delétraz | Racing Engineering | 1:44.415 | 37 |
11. | Oliver Rowland | DAMS | 1:44.437 | 46 |
12. | Raoul Hyman | Campos Racing | 1:45.008 | 31 |
13. | Jordan King | MP Motorsport | 1:45.191 | 31 |
14. | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 1:45.705 | 32 |
15. | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 1:46.607 | 38 |
16. | Sean Gelael | Pertamina Arden | 1:47.020 | 42 |
17. | Alexander Albon | ART Grand Prix | 1:47.050 | 36 |
18. | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 1:47.325 | 6 |
19. | Norman Nato | Pertamina Arden | 1:47.379 | 33 |
* La voiture n°14 de Sergio Sette Camara exclue pour poids non conforme
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