Daniel Mancinelli fait tomber le record à Barcelone

La préparation de la saison d’Eurocup Formula Renault 2.0 se poursuit sur le circuit de Barcelone, avec deux journées d’essais collectifs. Comme à Valencia, Daniel Mancinelli (One Racing) repart avec le meilleur temps en poche, en battant au passage le record du tour de Formula Renault 2.0 sur ce circuit. L’Italien pointe devant Luciano Bacheta (Interwetten) et Arthur Pic (SG Formula).

Les concurrents de l’Eurocup Formula Renault 2.0 se retrouvaient à Barcelone pour la deuxième session d’essais collectifs de l’année. Mardi matin, fait assez rare, la neige accueillait les vingt-trois pilotes présents sur le circuit de Catalunya. Avec des plaques de glace sur le tracé, la séance matinale était annulée.

À 14h00, le feu vert était finalement allumé à la sortie des stands. Petit à petit, tout le monde s’élançait en piste afin de découvrir ce circuit à bord de Nouvelle Formula Renault 2.0. Les temps s’amélioraient crescendo durant la première heure, où Luciano Bacheta prenait l’ascendant en fixant le temps de référence en 1’48’’784. Miki Wekstrom (Koiranen Bros Motorsport) et Alex Riberas (Epsilon Euskadi) reprenaient tour à tour le leadership. Mais à chaque fois, Luciano Bacheta parvenait à faire mieux. Avec un tour bouclé en 1’45’’826, il s’installait solidement à la première place.

Les positions évoluaient cependant lors des dernières minutes de cette journée. Aaro Vainio (SG Formula), 16 ans, Champion d’Europe et Vice-Champion du monde 2009 de Karting catégorie Super KF, s’emparait du commandement en 1’45’’811. Mais le jeune finlandais se faisait finalement déposséder de la meilleure performance du jour par Adam Kout (Krenek Motorsport). Avec un chrono de 1’45’’801, le Tchèque terminait le premier jour d’essais collectifs en tête devant Aaro Vainio, Luciano Bacheta, Bart Hylkema (Koiranan Bros Motorsport) et Miki Weckstrom.

Les conditions climatiques étaient plus stables mercredi, les performances allaient donc sensiblement s’améliorer. Aaro Vainio, décidément en forme sur ce tracé, menait les débats dans un premier temps. Mais c’était finalement Luciano Bacheta qui le premier s’approchait, puis améliorait, les temps de la veille, avec un tour bouclé en 1’44’’849. Miguel Otegui (Epsilon Euskadi) faisait mieux que le pilote Interwetten, mais Luciano Bacheta réagissait. Avec un chrono de 1’44’’566, le Britannique terminait la matinée en tête, devant Miguel Otegui et Daniel de Jong (MP Motorsport).

Les records tombaient lors de l’ultime séance. Les équipes se consacraient dans un premier temps à un travail approfondi de set-up avant de chausser les derniers pneus neufs disponibles. Luciano Bacheta battait alors le record du tour de Formula Renault 2.0 sur ce circuit, en 1’44’’086. En fin de séance, Daniel Mancinelli, discret jusque-là, faisait mieux. 1’43’’691, il était le seul pilote à passer sous la barre des 1’44 et repartait de Barcelone avec le meilleur temps en poche, comme à Valencia. Les Essais Collectifs se poursuivront à Magny-Cours le 15 et le 16 mars.

Daniel Mancinelli : « Nous faisons un important travail de développement depuis nos premiers tours de roues à Valencia. Nous progressons rapidement et nous comprenons de mieux en mieux Nouvelle Formula Renault 2.0. L’idée est que je dispute cette saison pour One Racing avec un jeune pilote, afin de lui apporter mon expérience. »

Luciano Bacheta : « C’est dommage, car j’étais constamment dans le coup, mais à chaque fois quelqu’un fait un peu mieux. Notre monoplace fonctionne parfaitement bien. Pour aller vite, il faut adopter un pilotage plus précis. Mon objectif cette saison est clairement le titre. »

Arthur Pic : « Je n’ai pas énormément roulé, mais globalement je suis assez satisfait de ma performance. J’ai mis quelque temps à m’adapter à Nouvelle Formula Renault 2.0, mais j’ai compris comment il faut la mener. Cette saison sera intéressante, je vais tenter d’aller conquérir le premier titre pilote pour SG Formula en Eurocup Formula Renault 2.0 »