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Andersson a effectué son test sur la Focus

"Les gens veulent voir comment nous nous en sortirons en Bulgarie"

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Par www.wrc.com

3 juillet 2010 - 18:29
Andersson a effectué son test sur la (...)

P-G Andersson a effectué son premier test sur une Ford Focus RS WRC sur l’asphalte, en couvrant près de 170 kilomètres. Ce test s’est produit ce mercredi (30 Juin) dans la région de Toulouse.

Le pilote suédois, âgé de 30 ans, a effectué ce test afin de se préparer au prochain Rallye de Bulgarie, où il fera ses débuts avec le Stobart M-Sport Ford Rally Team.

Le test avait été prévu à Malaga, en Espagne, mais il a dû être déplacé en France suite à une autorisation qui n’a pas pu été délivrée. Néanmoins, le personnel du team Ford a pu trouver un endroit similaire aux routes accidentées qui seront parcourues lors du Rallye de Bulgarie, pour la première épreuve en Bulgarie qui se déroulera la semaine prochaine.

Suite à ce test, Andersson a exprimé vouloir reprendre le volant de la Focus pour les trois prochaines épreuves sur asphalte, en Allemagne, en France et en Espagne. Quant au pilote régulier Stobart, Henning Solberg, il sera au volant de la Ford Fiesta Super 2000.

« Ce serait sympa que Stobart ait besoin de deux pilotes dans l’équipe », a déclaré Andersson, double Champion du Monde Junior. « Pour le moment, nous parlons seulement de la Bulgarie, mais tout est possible. Pour l’instant, les gens veulent voir comment nous nous en sortirons en Bulgarie ».

Andersson, qui conservera son copilote habituel Jonas Andersson en Bulgarie, a pris part à ce test après celui de l’équipe Ford également effectué en France, où Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala ont tous les deux participés aux tests durant quatre jours.

Le dernier rallye d’Andersson sur asphalte remonte au Rallye de France, qui s’était effectué en 2008 sur l’Ile de Beauté. Il était alors au volant d’une Suzuki SX4 WRC qu’il plaça à la 17ème place du classement général à l’arrivée. Il a confirmé qu’aucune comparaison n’était possible entre la Suzuki et la Focus.

« On ne peut pas comparer la Suzuki et la Ford car cette dernière est bonne sur asphalte », a-t-il ajouté.

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