ALMS à Lime Rock : Le championnat reprend ses droits

Après la pause 24 Heures du Mans, le championnat American Le Mans Series reprend bientôt ses droits. Le 9 juillet, la trentaine de concurrents se rendra à Lime Rock dans le Connecticut.

Une fois de plus les LMP seront encore en sous-effectifs avec seulement trois autos (même si pour le moment la liste ne fait état que de deux). Dyson Racing aura bien ses deux Lola-Mazda B09/86, l’une pour Dyson/Smith et la seconde pour Al Massod/Kane. La Lola Aston Martin/Muscle Milk AMR sera une nouvelle fois favorite, avec l’équipage Graf/Pickett.

Level 5 Motorsports aura la partie facile en LMP2 vu que la catégorie ne comprend que les deux Lola-Honda de Tucker/Bouchut et Tucker/Diaz.

C’est en GT où la course s’annonce passionnante avec 16 autos. Dominatrices depuis le début de saison, les BMW M3 auront du fil à retordre avec la présence des Corvette, des Porsche (Flying Lizard Motorsports, Paul Miller Racing, Team Falken Tire) et des Ferrari (Extreme Speed Motorsports, Risi Competizione). Les deux Doran-Ford retrouvent le sol américain et les deux Jaguar XKR tenteront de bien figurer. La Lamborghini Gallardo/West Racing Yokohama sera aussi présente, ce qui ne sera pas le cas de la Panoz Abruzzi.

Les habituelles équipes LMPC seront bien là avec un nouveau duel entre CORE Autosport et Genoa Racing, arbitré par Performance Tech, PR1 Mathiasen et Intersport Racing. En GTC, TRG alignera deux 911 GT3 Cup, contre une à JDX Racing, Alex Job Racing, Green Hornet et Black Swan Racing.