ALMS - Mid-Ohio : Première victoire pour Dyson et Mazda

Une course très disputée

Par Franck Drui

8 août 2010 - 00:38
ALMS - Mid-Ohio : Première victoire pour

Le Dyson Racing a donné aujorud’hui à Mazda sa toute première victoire dans la série des American Le Mans Series sur le circuit de Mid-Ohio. La Lola de l’équipe de Chris Dyson s’est imposée dans une course très serrée puisqu’elle finit en tête pour une toute petite demie seconde devant la HPD de chez Highcroft.

Dyson a dû résister au retour en forme sur la fin de la course de la voiture de Highcroft conduite par Simon Pagenaud. David Brabham, son équipier, n’arrivait pas à tirer autant de la voiture sur ce circuit.

C’est pourtant la Lola de Intersport qui a failli s’imposer, restant en tête pendant presque deux heures après avoir pris le meilleur départ. Mais un drapeau jaune a relégué la voiture en troisième place, l’équipe perdant du temps à changer de pilote alors que les autres l’avaient déjà fait. La Lola finit même par perdre tout espoir de podium à cause d’un problème mécanique.

En LMPC, Christophe Bouchut et Scott Tucker s’imposent pour le compte du Level 5. Ils finissent également sur le podium général de la course. Gunnar Jeanette était en tête avant de commettre une erreur de pilotage et d’échouer dans le bac à sable.

En LMGT2, Jaime Melo et Gianmaria Bruni s’imposent, non sans mal puisqu’ils ont été ralenti par un problème d’alimentation en carburant en milieu de course. Il aura fallu toute l’attaque de Melo pour reprendre la tête de la catégorie et gagner devant la Corvette d’Oliver Gavin, qui finit à moins d’une demie seconde.

PosNumCatPilotesTourEcartVoiture
1 16 P Dyson/Smith 119 -.--- Lola B09 86 Mazda
2 1 P Brabham/Pagenaud 119 +0.506 HPD ARX-01c
3 55 PC Tucker/Bouchut 115 +4 laps Oreca FLM09
4 12 P Willman/Drissi 114 +5 laps Lola B06 10
5 52 PC Gonzalez/Diaz 114 +5 laps Oreca FLM09
6 99 PC Jeannette/Julian 113 +6 laps Oreca FLM09
7 89 PC Marcelli/Wong 113 +6 laps Oreca FLM09
8 95 PC Tucker/Wallace 113 +6 laps Oreca FLM09
9 62 GT Melo/Bruni 112 +7 laps Ferrari 430 GT
10 4 GT Beretta/Gavin 112 +7 laps Chevrolet Corvette ZR1
11 92 GT Auberlen/Milner 112 +7 laps BMW M3 GT
12 45 GT Bergmeister/Long 112 +7 laps Porsche 911 RSR
13 01 GT Sharp/van Overbeek 112 +7 laps Ferrari 430 GT
14 90 GT Mueller/Hand 112 +7 laps BMW M3 GT
15 36 PC Montecalvo/Zugel 111 +8 laps Oreca FLM09
16 44 GT Pilet/Neiman 111 +8 laps Porsche 911 RSR
17 17 GT Sellers/Henzler 110 +9 laps Porsche 911 RSR
18 75 GT Gentilozzi/Goossens 107 +12 laps Jaguar XKRS
19 54 GTC Pappas/Bleekemolen 106 +13 laps Porsche 911 GT3 Cup
20 32 GTC Curtis/Sofronas 105 +14 laps Porsche 911 GT3 Cup
21 23 GTC Sweedler/Kapudija 105 +14 laps Porsche 911 GT3 Cup
22 48 GTC Miller/Hines 105 +14 laps Porsche 911 GT3 Cup
23 88 GTC Lewis/Vento 103 +16 laps Porsche 911 GT3 Cup
24 63 GTC Richard/Pumpelly 103 +16 laps Porsche 911 GT3 Cup
25 28 GTC Beggs/Baron 103 +16 laps Porsche 911 GT3 Cup
26 37 P J.Field/C.Field 100 +19 laps Lola B06 10
27 61 GT Fisichella/Vilander 100 +19 laps Ferrari 430 GT
28 02 GT Brown/Cosmo 96 +23 laps Ferrari 430 GT
29 40 GT Murry/A.Robertson/D.Robertson 96 +23 laps Doran Ford GT-R
30 3 GT Magnussen/O’Connell 49 +70 laps Chevrolet Corvette ZR1
31 5 P Buncombe/Prendeville 44 +75 laps Radical SR9
32 8 P Drayson/Cocker 39 +80 laps Lola B09 60
33 6 P Pickett/Graf 0 +119 laps Porsche RS Spyder

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