24 Heures du Mans : Les premiers échos du paddock

Romain Grosjean soutient Guillaume Moreau...

A l’occasion du Grand Prix du Canada de Formule 1 qui se tient ce week-end à Montréal, Romain Grosjean a tenu à apporter son soutien à son ami Guillaume Moreau, hospitalisé suite à une sortie de piste lors de la Journée Test. Romain a tenu à mettre sur son casque le logo « M » cher à Guillaume. Un bien beau geste ! On rappellera que Romain Grosjean a disputé les 24 Heures du Mans en 2010 où il évoulait sur une Ford GT/Matech Competition. Il était prévu de le revoir l’an dernier sur une Porsche 911 GT3-RSR/BMS Scuderia Italia, mais l’auto n’étit que suppléante.

Romain Brandela en professeur...

Le pilote Ruffier Racing présent habituellement en GT Tour ne sera pas au départ des 24 Heures du Mans cette année, mais Romain sera tout de même sur le tracé sarthois où il fera vivre la course de l’intérieur aux personnes présentes au sein de la structure Amazone-Concept dirigée par Ingrid Bayle. Il servira de professeur aux non initiés du sport automobile.

Joël Camathias enfin au départ...

Cela fait maintenant plusieurs années que Joël Camathias nous disait vouloir prendre part aux 24 Heures du Mans, et son rêve va bientôt être exaucé. L’ancien Champion Le Mans Series (GT2) partagera le baquet de la Porsche 911 GT3-RSR/JWA Avila avec Markus Palttala et Paul Daniels. « Participer à cet événement est pour moi un rêve qui devient réalité » explique Joël. « J’ai travaillé dur avec mon équipe ces dernières semaines pour préparer cette course. Nous voulons décrocher le meilleur résultat possible ! La course sera longue et difficile, mais nous y travaillons. Nous savons qu’en sport automobile, tout peut arriver. Je peux vous dire que nous sommes vraiment concentrés. »

Tommy Milner sur la Nordschleife...

Avant de se rendre au Mans, le pilote Corvette Racing est passé par l’Allemagne où il a pris le volant d’une Chevrolet Orlando sur la grande boucle de la Nordschleife. Changement de décor dans quelques jours avec la Corvette C6.R pour les 24 Heures du Mans.

Richard Westbrook en Grand-Am...

Ce week-end, Westy pouvait être soit à Rockingham pour le British GT (Trackspeed), soit à Mid-Ohio sur la Corvette DP. Rik ne sera de toute façon pas dans le championnat britannique puisque c’est Phil Keen qui le remplace dans le baquet de la Porsche 911 GT3-R partagée avec David Ashburn. On devrait retrouver Phil Keen sous peu en European Le Mans Series sur la LMPC du Curtis Racing Technologies. Quant à Richard Westbrook, il sera dans quelques jours au Mans pour piloter l’une des deux Corvette C6.R du Corvette Racing.

Ryan Dalziel et Enzo Potolicchio en Grand-Am...

On ne savait pas si le Starworks Motorsport serait bien à Mid-Ohio ce week-end pour le meeting Grand-Am suite à un différend sportif. La série a tout de même autorisée la Riley-Ford #8 à rouler avec un peu plus d’aéro. Sitôt la course terminée, ils devront prendre un avion pour rejoindre une nouvelle fois Le Mans, après la Journée Test de dimanche dernier. Ryan Dalziel a connu un bon dimanche : « Tout s’est bien passé. Cela valait vraiment la peine de faire quelques tours car j’avais oublié une bonne partie du tracé. Enzo a pu boucler ses tours réglementaires et nous avons accompli tout ce que nous voulions. Nous sommes confiants dans l’auto et je connais Tom (Kimber-Smith) depuis plusieurs années. C’est une bonne recrue pour le team. Il a remporté l’épreuve l’an passé et nous avons la meilleure personne possible au sein de l’équipe. Nous sommes heureux de le compter parmi nous. »

Pierre-François Rousselot fait son retour dans la Sarthe...

L’ancien pilote reprendra le chemin du grand Circuit des 24 Heures du Mans à l’occasion du meeting « Groupe C » qui se tiendra en prélude aux 24 Heures du Mans. Il sera au volant d’une Spice SE 89C ayant gagné la catégorie C2 aux 24 Heures du Mans 1990.