2012, une année de développement pour Greaves Motorsport

La saison 2011 de Greves Motorsport avait été tonitruante, avec une victoire en LMP2 dans les 24 Heures du Mans et le titre LMP2 Le Mans Series. Faire au moins aussi bien en 2012 était un véritable challenge pour le team qui passait de surcroît à l’échelon supérieur en engageant une Zytek Nissan en World Endurance Championship tout en engageant une autre en European Le Mans Series et en alignant les deux aux les 24 Heures du Mans.

Au final, Greaves Motorsport termine cinquième au classement teams LMP2 du WEC, dans une catégorie très compétitive, avec l’équipage Christian Zugel/Ricardo Gonzalez/Elton Julian, ce même trio prenant également la cinquième place en LMP2 des 24 Heures du Mans (Alex Brundle, Martin Brundle et Lucas Ordoñez se classant huitièmes à bord de la Zytek Nissan n°42) alors qu’en ELMS le team se classait au troisième rang et que Alex Brundle et Tom Kimber-Smith prenaient la cinquième place du classement pilotes LMP2.

Ces résultats ne sont pas à la hauteur de ceux de 2011 mais à la décharge de l’équipe britannique, l’équipage aligné en WEC était composé de deux pilotes Silver et d’un seul Gold, au contraire de teams plus richement armés, avec pour meilleurs résultats les quatrièmes places de Sebring et de Interlagos.

Les pilotes de Greaves Motorsport ne sont pas passés inaperçus cette saison puisque trois d’entre eux -Alex Brundle, Lucas Ordoñez et Ricardo Gonzalez- passent de la catégorie Silver à la catégorie Gold, ce qui pourrait d’ailleurs avoir quelques incidences sur la composition des équipages en 2013.

La composition des équipages 2013 dépendra évidemment de l’orientation de carrière décidée par les pilotes, et notamment par Christian Zugel, le gentleman driver de la Zytek n°41, et par Ricardo Gonzalez, le team souhaitant conserver ces deux pilotes.

Pour 2013 toujours, comme le team l’a annoncé, l’objectif est d’engager deux Zytek Nissan dans le World Endurance Championship, ainsi que dans certaines épreuves, dont les 12 Heures de Sebring. Le team s’attachera durant l’intersaison à optimiser les deux Zytek. Le team s’est d’ailleurs doté cette année de nouvelles installations.

Jacob Greaves, Team Manager : « 2012 a été une année de développement pour Greaves Motorsport, pour bâtir les fondations de notre année en Championnat. Nous avons disputé le nouveau Championnat du Monde d’Endurance FIA, avons fait courir deux voitures aux 24 Heures du Mans, et les avons amenées toutes deux à l’arrivée, avec un duo Martin et Alex Brundle. A tous égards, nous avons grandi et mûri en tant qu’organisation. Nous avons une nouvelle base de travail et nous avons lancé notre programme d’ingéniérie -Greaves 3 D Engineering, NDLR-. Ce sont les étapes d’un plan à long terme qui nous permettra d’être plus efficaces en tant que team et commercialement. »