RB F1 : Mekies regrette une fin de saison ’difficile’ à Abu Dhabi
L’étape suivante est d’ouvrir le chapitre Racing Bulls
RB F1 a terminé la saison 2024 par une course sans points, et Laurent Mekies, le directeur de l’équipe, était quelque peu déçu de ce résultat. Yuki Tsunoda et Liam Lawson ont connu respectivement un problème au départ et un problème au stand, ce qui a ruiné la course des deux pilotes.
"Nous n’avons pas eu une fin de saison satisfaisante, avec Yuki qui a eu un problème sur la ligne de départ et Liam qui a dû s’arrêter 10 secondes pour un problème que nous avons eu lors de son arrêt au stand" a déclaré Mekies. "C’est une façon difficile de terminer la saison, surtout après tout le bon travail effectué par l’équipe sur le plan de la fiabilité et des arrêts au stand cette saison."
Le Français confirme que l’équipe s’appellera officiellement Racing Bulls l’an prochain, après une saison sans nom officiel : "En regardant la saison dans son ensemble, ce fut une année très intense dès le premier jour où nous avons commencé cette saison, avec une nouvelle mission et un nouveau nom, qui devient maintenant Racing Bulls pour plus de clarté."
"Nous avons eu des hauts et des bas en cours de route, mais nous avons commencé à construire ensemble des fondations plus solides pour l’avenir de l’équipe, et il est maintenant temps de remercier tout le monde, à Faenza, Bicester, Milton Keynes, chez Honda et chez RBPT, pour leur travail fantastique cette saison, qui nous a permis de progresser dans notre parcours."
"Un merci tout particulier doit également être adressé à nos pilotes, Yuki et Liam, qui ont tous deux énormément progressé cette année, sans oublier l’empreinte inestimable que Daniel Ricciardo a laissée sur nous tous plus tôt dans l’année."
"Même si nous ne sommes pas satisfaits de notre classement au championnat, nos pilotes ont accumulé près du double de points par rapport à la saison dernière et nous avons eu notre part de belles bagarres en piste. Il y a beaucoup de défis passionnants à relever cet hiver et nous allons tout faire pour poursuivre notre progression jusqu’en 2025."
Tim Goss, le directeur technique de l’équipe, pense que le top 10 était jouable sans les problèmes techniques rencontrés par ses pilotes : "Nous avions de bonnes chances de terminer dans les points grâce à une course à un arrêt bien menée. Malheureusement, quelques problèmes techniques et opérationnels nous ont mis en difficulté."
"Le départ de Yuki ne s’est pas déroulé correctement, déclenchant l’anti-calage. Depuis le fond de la grille, il a ensuite réalisé une course solide, perdant de justesse face à Stroll qui a effectué deux arrêts dans les derniers tours. Nous avons quelques indications précoces sur les déficiences du départ lancé et nous les corrigerons à l’avenir."
"Le départ et le premier tour de Liam se sont en revanche bien déroulés, et après avoir roulé en dixième position au début, nous avons senti que nous avions de bonnes chances face à certains de nos rivaux devant. Cependant, l’arrêt au stand de Liam ne s’est pas déroulé comme prévu, la roue avant gauche n’étant que partiellement en place avant d’être resserrée."
"Le remontage de la roue et la pénalité qui en ont résulté ont fait qu’il y avait peu de chances de courir pour les points. Au final, un problème de freins nous a obligés à faire abandonner la voiture. Nous reviendrons plus forts la saison prochaine."
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