Pirelli engrange 250 tours de plus à Bahreïn avec les pneus 2026
Alpine F1 et Williams ont récolté des données "très utiles"

Pirelli en a terminé avec sa séance d’essais pour 2026 à Bahreïn, puisque les équipes ont roulé dimanche et lundi à Sakhir dans le but de développer les gommes et les architectures des pneus pour 2026. Plus précisément, deux équipes étaient à l’œuvre, Alpine F1 et Williams.
Hier, pour la deuxième et dernière journée, les deux équipes faisaient respectivement rouler Paul Aron et Alex Albon, qui ont effectué 130 et 120 tours du circuit de Sakhir. Ils roulaient dans des composés C1 et C3 des pneus aux dimensions réduites de 25 mm à l’avant et 30 mm à l’arrière par rapport aux pneus actuels.
"Encore une journée très utile pour le développement des pneus 2026" a commenté Mario Isola, directeur du sport automobile chez Pirelli. "Avec près de 2 700 kilomètres parcourus, nous avons pu recueillir une quantité importante de données pour faire avancer notre programme."
"Je voudrais vraiment remercier les pilotes et les équipes qui ont prolongé leur séjour sur le circuit de Bahreïn de trois jours supplémentaires à un moment où nous sommes très occupés, à moins de deux semaines de la première course. À Sakhir, nous avons continué à comparer différents types de construction et de mélange, ce dernier étant le plus dur de la gamme, afin de s’adapter aux caractéristiques de ce circuit."
"Nos collègues de la R&D vont maintenant analyser attentivement les informations et fournir des indications utiles afin que nous puissions continuer à améliorer le produit pour la prochaine génération de voitures."
La prochaine séance d’essais pour les pneus 2026 aura lieu à Silverstone les 7 et 8 mai : Mercedes sera en piste pour travailler sur le développement des pneus intermédiaires et extrêmes sur sol mouillé.







Pirelli
- Pirelli F1 se félicite d’avoir vu diverses options stratégiques à Bahreïn
- Officiel : Pirelli F1 va fournir des pneus plus tendres pour provoquer un 2e arrêt en course
- Une expérimentation de Pirelli F1 qui met en colère Red Bull
- Malgré un seul arrêt, Pirelli dément que la course ait été ’ennuyeuse’
- Pirelli F1 ne s’attendait pas du tout à des stratégies à un arrêt en Chine