Officiel : Les équipes acceptent six Sprints F1 pour 2023

La FIA a annoncé ce mardi, après la réunion de la Commission F1, que les équipes étaient favorables à l’augmentation à six Sprints F1 l’an prochain. Le premier de la saison 2022 a eu lieu à Imola, et deux autres doivent encore se tenir.

Si le spectacle n’a pas été au rendez-vous, il est probable que les chiffres d’audience aient été bien meilleurs le vendredi avec la qualification sous la pluie, et le samedi avec le Sprint. Les équipes avaient bloqué cela pour 2022 mais semblent donc d’accord sur le principe d’une augmentation en 2023.

"Le premier des trois événements Sprint de la saison 2022 ayant été apprécié par les fans et les acteurs le week-end dernier lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne, la Formule 1 et les équipes se sont montrées favorables à une extension à six Sprints pour la saison 2023, se déroulant selon le même format qu’en 2022" explique le communiqué.

Cependant, la F1 et la FIA veulent encore déterminer les détails qui permettraient de tenir ces trois courses courtes supplémentaires, sans que les équipes ne soient lésées. La FIA veut également faire attention au surmenage possible des membres des équipes.

"Tout en soutenant le principe d’une augmentation du nombre d’épreuves Sprint, la FIA évalue toujours l’impact de cette proposition sur ses opérations en piste et son personnel, et fournira ses commentaires à la Commission."

La caméra dans le casque deviendra obligatoire en 2023

Les équipes de F1 ont testé à plusieurs reprises la caméra dans le casque cette année, pour offrir des séquences plus immersives et impressionnantes. Après le succès auprès des fans et la validation technique de ces caméras, il a été déterminé qu’elles seraient obligatoires pour tous en 2023.

"A la suite de l’essai de la dernière génération de caméras de casque lors des récents événements, elles se sont avérées être un grand succès, générant des commentaires positifs significatifs de la part des fans comme un ajout précieux à la diffusion des Grands Prix."

"Par conséquent, il a été proposé et approuvé à l’unanimité de mettre à jour le Règlement Technique 2023, rendant obligatoire l’utilisation de ces caméras de casque pour tous les pilotes à partir de 2023."

Deux essais de réduction du nombre de pneus

Enfin, la F1 veut commencer à réduire le nombre de trains de pneus utilisés durant un week-end. Chaque pilote dispose actuellement de 13 trains de gommes, et la FIA a confirmé qu’un format à 11 trains de pneus serait testé sur deux Grands Prix l’année prochaine, pour évaluation.

"La Commission a accepté à l’unanimité de tester une réduction de l’allocation de pneus de 13 jeux à 11 lors de deux événements de la saison 2023.

"Il s’agira d’évaluer l’impact de la réduction de l’allocation de pneus sur le pilotage en piste, avec l’intention globale de passer à une utilisation plus durable des pneus à l’avenir."