Magnussen et Haas F1 signent une pole exceptionnelle au Brésil

Une seule séance d’essais a eu lieu sur l’Autodromo José Carlos Pace, où se tient ce week-end le Grand Prix du Brésil de F1. Interlagos accueille un Sprint ce week-end, et les qualifications ont donc lieu ce vendredi.

C’est Sergio Pérez qui a dominé les EL1, devant Charles Leclerc, Max Verstappen et Carlos Sainz, ainsi que les pilotes Mercedes F1. La séance de ce vendredi soir va donc déterminer la grille de départ de la course Sprint de demain.

Sainz écopera de cinq places de pénalité pour avoir changé de moteur, mais c’est dimanche que la pénalité s’appliquera, et il pourrait donc signer la pole position et s’élancer premier demain.

La pluie a arrosé le circuit d’Interlagos entre les EL1 et les qualifications, mais la piste avait séché au moment de lancer la séance. En revanche, d’autres ondées sont attendues au fil de l’heure.

Q1 - 18 minutes

Les pilotes se sont élancés en gommes intermédiaires, mais Sainz a immédiatement déclaré à la radio que la piste était "plutôt sèche".

Leclerc a signé la première référence en 1’19"191, alors que Lance Stroll et Kevin Magnussen avaient signé des chronos moins rapides avant. Lando Norris a pris le deuxième temps provisoire, battu par Yuki Tsunoda puis Pierre Gasly, qui s’est placé à moins d’un dixième de Leclerc. Ce dernier a amélioré en 1’18"723.

Sainz s’est rapproché à 0"165 de son équipier, et Verstappen a pris la tête de la séance en 1’18"495. Sainz a dû abandonner son effort, tandis que Valtteri Bottas a pris la cinquième position et George Russell la sixième.

Norris s’est intercalé entre les Ferrari, et Esteban Ocon s’est placé juste derrière Sainz. Pérez a pris la deuxième place provisoire derrière son équipier, avant que Fernando Alonso ne se positionne en tête en 1’18"412.

Verstappen a rapidement battu l’Espagnol en 1’18"198. Kevin Magnussen a pris le troisième chrono, mais son temps a été annulé pour avoir dépassé les limites de piste. Ocon a lui aussi progressé en quatrième place, et Mick Schumacher s’est placé troisième. Hamilton a pris la main en 1’18"051.

Gasly a été le premier à chausser les pneus tendres, et McLaren puis Ferrari les sortaient pour leurs pilotes. Mais le Français n’était pas en amélioration au premier secteur et cette option a été annulée par les équipes de Woking et Maranello.

Tsunoda a signé le cinquième chrono, sortant de la zone d’élimination. En revanche, les pneus de Gasly lui ont permis de signer le meilleur chrono très nettement, les gommes ayant juste manqué de température. Le pilote AlphaTauri a amélioré en 1’17"626 !

Ferrari a hésité à sortir les pneus et a amené plusieurs trains de pneus tendres, au point que Leclerc était arrêté à son stand et a demandé à son équipe de prendre une décision : "Allez, les gars, qu’est-ce qu’on fait ?!"

Gasly a amélioré en 1’16"557, et Albon a pris le deuxième chrono, avant que Norris ne s’intercale entre eux. Russell a amélioré lui aussi en prenant la deuxième place. Ricciardo s’est placé cinquième et Alonso a repris la main en 1’16"177. Ocon a pris la sixième place, et Sebastian Vettel s’est porté en troisième place.

Nicholas Latifi a pris le meilleur temps en 1’15"9, battu par Norris en 1’14"381. Verstappen a pris la deuxième place, et Russell s’est remis à cette place. A 1 minute du terme de la séance, les deux Ferrari étaient éliminées !

Sainz a pu progresser et a pris la troisième place, mais Leclerc a été gêné et n’avait plus qu’un tour pour sauver sa place. Gasly et Ocon sont remontés dans le top 5, Magnussen a pris la septième place, et Albon s’est porté en tête de la séance en 1’14"324.

Pérez a pris le cinquième temps et a été battu par Ricciardo, tandis que Leclerc a sauvé sa place en prenant le cinquième temps. Alonso a repris le meilleur chrono en 1’13"542. Schumacher n’a pas réussi à améliorer alors que Magnussen a pris la troisième place, et Hamilton a signé le meilleur temps en 1’13"403, avant que Norris ne prenne la tête en 1’13"106. Pérez a pris le cinquième temps, et Vettel le quatrième.

Les éliminés étaient Latifi, Zhou, Bottas, Tsunoda et Schumacher.

Q2 - 15 minutes

La pluie menaçait toujours lorsque le feu est repassé au vert pour la Q2, et les pilotes ont rapidement pris la piste. Chez Aston Martin F1, l’ingénieur de Stroll lui a dit qu’il devait rapidement faire un temps.

Verstappen a signé la première référence en 1’11"670, mais Norris l’a battu immédiatement en 1’11"571. Sainz s’est placé troisième devant Gasly et Ocon, puis Leclerc. Russell n’a signé que le neuvième temps provisoire alors qu’Alonso s’est placé troisième, et Albon quatrième.

Leclerc a amélioré, mais n’a pris que la cinquième place. Hamilton n’a pas amélioré et est resté 13e, alors qu’Ocon sentait de la pluie sur sa visière ! Magnussen a signé le meilleur premier secteur absolu, et le Danois a pris la quatrième place.

Pérez a amélioré en cinquième position, et Ricciardo a lui aussi progressé avec la dixième place. Ocon s’est porté neuvième, alors qu’Alonso est revenu en tête en 1’11"394.

Verstappen a amélioré en 1’11"318 et Leclerc a pris le troisième temps. Sainz a lui aussi annoncé qu’il pleuvait alors que les pilotes Aston Martin étaient dans un tour de sortie, comme Russell et Hamilton qui avaient des pneus neufs. Russell a pris le troisième chrono.

Hamilton a lui aussi progressé et a pris la quatrième place, tandis que Sainz déclarait à la radio qu’il pleuvait beaucoup. Vettel était très loin du chrono, contrairement à Stroll qui a juste perdu du temps dans le troisième secteur.

Vettel s’est relancé dans un tour rapide et il était en passe de passer dans le top 10 après les deux premiers secteurs. Il a aussi perdu du temps dans le troisième secteur mais il est parvenu à améliorer et a provisoirement éliminé Sainz !

Leclerc a amélioré et a pris la deuxième place, puis Russell la troisième. Pérez a progressé, comme Albon, tandis que Sainz est revenu en deuxième position, sortant Gasly et Vettel du top 10. Magnussen était lui aussi en amélioration et il a pris la septième place, sortant Albon du top 10.

Les éliminés étaient Albon, Gasly, Vettel, Ricciardo et Stroll.

Q3 - 12 minutes

Le radar indiquait toujours un risque d’averses éparses, et Ferrari a fait deux choix différents ! Leclerc s’est élancé en intermédiaires et Sainz en pneus slicks, alors que Gianpiero Lambiase annonçait à Max Verstappen que la pluie arrivait sur le circuit.

"Suis-je la seule voiture en intermédiaires ?", a demandé Leclerc à la radio. Le pari était très risqué pour le Monégasque, qui jouait la possibilité de faire un véritable tour rapide. Chez Mercedes F1, Peter Bonnington a annoncé à Hamilton qu’il n’aurait certainement qu’une tentative sur le sec.

Le choix n’était pas le bon et le Monégasque est rentré au terme de son premier tour. Pérez l’a suivi de près et a signé un chrono en 1’15", alors que Magnussen a signé un chrono en 1’11"674. Verstappen était deuxième devant Russell et Norris, mais Russell est sorti de piste et le drapeau rouge a été déployé !

La séance a été relancée alors qu’un crachin commençait à devenir persistant sur le tracé d’Interlagos. Pérez est parti des stands en pneus intermédiaires, tandis que personne ne se précipitait en piste à part le Mexicain. Dans les garages Haas, la tension était évidemment énorme.

Pérez est rentré immédiatement après son tour de reconnaissance. La pluie a continué à tomber et les pilotes ont progressivement mis pied à terre, tant les conditions de piste devenaient difficiles. Hamilton a toutefois repris la piste en gommes intermédiaires. Mais le Britannique est rentré immédiatement.

Magnussen signe donc la première pole position de sa carrière, contre toute attente ! Il s’élancera en tête du Sprint demain. Verstappen est deuxième et en première ligne, tandis que Russell et Norris composeront la deuxième ligne. Sainz et Ocon suivront devant Alonso et Hamilton, puis Pérez et Leclerc.