LIVE F1 - GP de Hongrie : les essais libres 2 en direct au Hungaroring
La préparation du week-end se poursuit à Budapest
La deuxième séance libre conclut cette première journée d’essais sur le Hungaroring, après des EL1 qui ont vu Charles Leclerc signer le meilleur temps, puis rencontrer une panne mécanique sur sa Ferrari. Max Verstappen était juste derrière et ils devançaient leurs équipiers respectifs, et la préparation intense va se poursuivre pour Mercedes et surtout McLaren F1, qui étaient en retrait tout au long des premiers essais libres.
C’est aussi le début du week-end pour Andrea Kimi Antonelli, Oscar Piastri, Franco Colapinto, Oliver Bearman et Valtteri Bottas, qui étaient remplacés par des jeunes pilotes lors de la première séance libre.
16h32 : Comme nous vous le rapportions hier, Gabriel Bortoleto est engagé à long terme chez Audi, et il n’a donc pas besoin de penser à son avenir.
16h37 : Lando Norris a quant à lui expliqué qu’il parvenait parfaitement à adapter son style de pilotage aux F1 2026, laissant entendre qu’un pilote qui n’y parvient pas n’est pas au niveau pour la catégorie reine.
16h43 : Chez Alpine, on ne cache pas une certaine inquiétude face aux progrès de la concurrence, comme l’a expliqué Franco Colapinto en Hongrie.
16h48 : Verstappen a échappé à une sanction pour avoir gêné Carlos Sainz en EL1, mais ce dernier, qui a été rappelé à l’ordre deux fois pour avoir piloté de manière erratique, a reçu un avertissement formel de la part des commissaires.
16h52 : Le circuit de Budapest profite de son 40e anniversaire pour renommer officiellement tous ses virages. Dans l’ordre, ils sont nommés Piquet, Hamilton, Spring, Mansell, Mogyoród, Driving Centre, Buda and Pest, Danube, Alesi, Schumacher, Senna et Szisz. Une belle reconnaissance pour Lewis Hamilton, seul pilote encore en activité à apparaître dans ces noms. C’est la deuxième fois qu’il est honoré de la sorte, puisque la ligne droite de départ à Silverstone s’appelle Hamilton Straight.
16h56 : Adrian Newey s’est exprimé ce vendredi sur l’évolution de l’Aston Martin AMR26, et il dit que celle-ci se montre très prometteuse, en attendant d’autres nouveautés qui arriveront sur les trois courses suivantes.
16h59 : Une des deux Aston Martin n’est pas du tout prête dans le garage, encore sur les chandelles et avec un grand nombre de pièces non montées.
17h00 : C’est parti pour les EL2 !
17h02 : Les oscillations de l’Aston Martin ont été de retour ce midi lors des EL1, et les vitesses étaient plafonnées à 300 km/h sur les AMR26. "C’est une question pour Honda, ils peuvent le voir sur les données et cherchent une solution", a déclaré Newey.
17h04 : Fernando Alonso est en piste, donc c’est bien la voiture de Stroll qui est encore démontée, après son problème de suspension en fin d’EL1.
17h06 : Lewis Hamilton prend le meilleur temps provisoire en 1’19"648, devant Leclerc et Norris.
17h09 : Leclerc améliore et revient à 72 millièmes de seconde de son équipier. Verstappen s’est placé troisième et Isack Hadjar a pris le quatrième chrono.
17h10 : Antonelli a des blocages de freins arrière quand il freine, et il dit avoir été proche du tête-à-queue deux fois. Oscar Piastri prend le cinquième temps juste derrière Norris, alors que le chrono de Hadjar a été annulé.
17h11 : Aston Martin annonce que Stroll ne roulera pas, car l’équipe n’a pas eu assez de temps pour réparer les dégâts sur sa suspension. Une annonce étonnante, puisque c’était juste une casse de la pièce et que la voiture n’a pas percuté le mur. De plus, Newey a assuré que cette pièce n’était pas nouvelle, donc il ne doit pas y avoir de problème pour avoir les pièces ni pour les remonter.
17h15 : Hamilton a légèrement amélioré en 1’19"585 et reste en tête, alors que Leclerc a bloqué ses roues pour la deuxième fois de la séance.
17h16 : Lawrence Stroll en personne est passé dans le garage voir la voiture immobilisée de son fils. Le propriétaire d’Aston Martin a discuté avec les mécaniciens, ce qui est plutôt rare à observer pendant les séances.
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