La FIA annonce une zone DRS réduite pour le GP de Bahreïn

La FIA a raccourci l’une des trois zones DRS disponibles pour les pilotes lors du Grand Prix de Formule 1 de Bahreïn ce week-end.

La Fédération avait annoncé qu’elle comptait ajuster toutes les zones nécessaires suite aux retours des Grands Prix de 2022 avec les nouvelles F1 à effet de sol.

Pour la course de 2023, il y aura toujours trois zones DRS autour du circuit international de Bahreïn de 5,412 km.

Les deux premiers sont inchangés, avec le premier point de détection à 50 mètres avant le virage 1 et le point d’activation à 23 mètres après le virage 3.

Le deuxième point de détection reste 10 mètres avant le virage 9 devant le point d’activation 50 mètres après le virage 10.

Le point de détection de la zone finale - pour avoir le DRS le long de la ligne droite des stands - reste à 110 mètres avant le virage 14 mais le point d’activation a maintenant été déplacé plus loin.

Il sera désormais à 250 mètres après le virage 15 au lieu de 170 mètres, soit 80 mètres de moins. Cet ajustement survient car les dépassements avaient été un peu trop faciles l’an dernier pour les pilotes qui bénéficiaient du DRS.