Alpine F1 : Le règlement 2021 a été ’plus compliqué’ que prévu

"On a perdu plus d’une seconde au tour"

Par Emmanuel Touzot

25 mars 2021 - 11:08

Marcin Budkowski, le directeur sportif d’Alpine F1 Team, révèle que le règlement aéro 2021 a été plus difficile à appliquer que prévu. Les équipes ont perdu beaucoup d’appui à l’arrière avec la réduction du fond plat, et s’en accommoder a été difficile.

"Comme toutes les équipes, on a perdu par rapport à l’an dernier à cause des changements à l’arrière de la voiture" a déclaré Budkowski. "Tout le monde a été bien occupé à retrouver cela."

"Je ne vais pas vous dire où nous sommes arrivés exactement, mais tout le monde cherche à récupérer entièrement ce qui a été perdu. On a perdu plus d’une seconde au tour et nous rattrapons constamment."

"C’est une zone difficile sur la voiture, car lorsque vous touchez un coin à l’arrière, vous avez des problèmes de corrélation entre l’ordinateur, la soufflerie et la piste. Je ne pense pas que c’était intentionnel de la part de proposer ce défi supplémentaire."

"Mais je pense que c’était un peu inattendu, l’effet de ces règles, ça s’est avéré plus compliqué qu’on le pensait initialement. Ce n’est pas qu’une partie du fond plat qui manque, c’est quelque chose qui nous donne un peu mal à la tête."

Budkowski note que les équipes ont rivalisé d’ingénierie et d’ingéniosité pour compenser les pertes occasionnées. Selon lui, les solutions vont s’harmoniser, tout comme les performances, au fil de la saison.

"Cela rend les choses intéressantes, on peut voir qu’il y a différentes solutions sur différentes voitures. C’est souvent le cas quand il y a un nouveau règlement, et je suis sûr que ça va converger. Ca a déjà convergé pendant les essais."

"Nous avons fait divers tests là-bas, comme beaucoup d’équipes. Nous avons eu de bons résultats, une bonne direction et une bonne compréhension. La corrélation est difficile, mais ce n’est pas une surprise d’avoir gagné en compréhension de la voiture, mais aussi en performance."