Wolff dément un opportunisme quant au règlement 2021

Mercedes n’est pas contre un renouveau

Par Emmanuel Touzot

27 mars 2018 - 15:52

Toto Wolff et Mercedes ont été accusés d’opportunisme suite aux critiques émises au sujet d’une refonte du règlement moteur pour 2021. En effet, Mercedes écrase la concurrence depuis 2014 et le constructeur allemand a menacé de quitter la Formule 1 si les règles adoptées à l’avenir ne lui convenaient pas.

"On ne peut pas être à ce point opportuniste. Cela se retournerait contre nous" tempère Wolff. "Pour nous, un changement du règlement moteur serait même désiré car nous estimons que notre structure fonctionne chez Mercedes."

"Pour éviter une transformation des performances, nous aimerions repartir de zéro, mais ce serait cher. Nous voulons donc que les règles restent plus ou moins les mêmes. En deux ans, il y aura seulement des changements mineurs de performance. Renault va se rapprocher cette année et Honda a déjà fait de grands progrès."

Bien que le nouveau règlement soit fait pour que de nouveaux motoristes arrivent plus facilement en F1, Wolff estime qu’il ne faut pas les privilégier à tout prix : "Le niveau d’entrée est élevé, comme toute compétition. Mais personne ne devrait insister sur le fait d’être compétitif grâce à un changement de règlement."

"Nous avons aussi eu une phase difficile de 2010 à 2012 et nous n’avons signé qu’une victoire sur cette période. Quel service cela rendrait à la Formule 1 si on refaisait les règles d’une manière qui permettrait à un débutant d’être directement à l’avant du classement ?"

"Tant mieux pour eux si ça fonctionne comme ça. Mais je ne peux que leur dire de faire attention sur un nivellement artificiel. Après tout, les équipes actuelles ont gagné leur place avec un travail et des investissements."

Wolff n’est pas totalement hermétique à l’idée de standardiser certains composants, mais ce changement doit s’accompagner de contreparties : "Nous pensons que certains composants devraient être distribués et standardisés."

"En addition à cela, la vitesse du moteur devrait être augmentée, tout comme le débit de carburant. Les pièces standardisées devraient être celles qu’un nouvel arrivant ne voudrait pas développer. Nous rendrions notre technologie disponible pour la standardiser."