Williams devrait enlever son échappement controversé

A Barcelone, l’équipe Williams avait créé la polémique dès le premier jour de roulage de sa nouvelle Williams FW35. Des guides de flux d’échappement au bout du collecteur ont été jugés légaux par quelques uns, illégaux par beaucoup d’autres et notamment la FIA.

Le directeur technique, Mike Coughlan, misait sur le fait que cette pièce était en 2 parties, avec un léger espace entre elles, ce qui n’est pas explicitement interdit dans le règlement, contrairement à un guide en une seule partie.

Seule solution : demander une clarification de la part de la FIA. Charlie Whiting, le délégué technique et directeur de course de la Fédération, se serait depuis entretenu avec Coughlan pour demander de l’enlever.

Williams aurait accepté et nous ne devrions donc plus revoir cet échappement à Barcelone jeudi.