Valsecchi a plus tourné que prévu

Davide Valsecchi a pu rouler toute la journée au volant de la Lotus. Des tours de piste bienvenus pour l’Italien qui est uniquement pilote d’essai cette saison et qui n’a pas beaucoup l’occasion de rouler. "Cela a été le sommet de ma saison aujourd’hui et j’ai vraiment pris plaisir dans la voiture. Tout semblait aller très bien et j’espère avoir pu contribuer aux efforts de l’équipe avant la prochaine course à Budapest."

Valsecchi a une petite anecdote à raconter : il a fait plus de tours que lui avait demandé l’équipe, et ne l’a pas compris tout de suite. Il a fallu de grands gestes sur le muret des stands pour que l’Italien comprenne qu’il était temps de rentrer. "Nous avons accompli tout le programme prévu et j’ai fait quelques tours supplémentaires je crois. Je n’ai pas vu le panneau sur le muret pendant plusieurs tours alors que l’équipe essayait de m’appeler par la radio, mais elle ne marchait pas. J’ai continué à tourner jusqu’au moment où j’ai compris qu’ils allaient me jeter le panneau à la figure. Je me suis alors dit qu’il était temps de rentrer !"

Alan Permane, le directeur des opérations piste pour Lotus, est très satisfait du déroulement de la journée et pense avoir recueilli des données très utiles. "Une nouvelle excellente journée pour nous. Nous avons accompli tout le programme qui nous a permis de développer notre ‘système’ d’aileron arrière. C’était parfait pour nous parce que nous avions déjà roulé avec le ‘système’ lors du Grand Prix de Grande-Bretagne. Ainsi les datas recueillies à cette occasion, associées au travail d’aujourd’hui, nous ont permis d’affiner notre connaissance."

Permane explique que Lotus en a évidemment profité pour essayer les nouveaux pneus proposés par Pirelli et il pense là aussi que Lotus a fait du bon travail. "Au cours du roulage, nous avons utilisé les gommes dures et les médiums, en configuration pleine charge d’essence et très peu d’essence. Nous commençons à avoir une bonne compréhension des nouvelles évolutions pneumatiques et nous avons cherché à les exploiter au mieux dans leur fenêtre de fonctionnement optimale. Nous disposons de bonnes informations pour étudier la dégradation des pneus et nous sommes en bonne posture pour progresser avant la dernière journée des tests."

Demain, Nicolas Prost prendra le volant pour toute la journée.