Toro Rosso vise une sixième place chez les constructeurs

Franz Tost, le team principal de Toro Rosso, a indiqué aujourd’hui à Jerez en attendre davantage de ses deux pilotes pour l’année 2013. Il ambitionne une sixième place au championnat des constructeurs.

Daniel Ricciardo et Jean-Eric Vergne vont disputer leur seconde saison complète en Formule 1 avec Toro Rosso. Avec leurs 26 points l’an dernier, l’équipe de Faenza avait dû se contenter de la neuvième place au championnat. Il faudra faire bien mieux cette année.

« Nous attendons davantage de nos deux pilotes cette année car ils seront tous les deux dans leur seconde saison complète en Formule 1. Toutefois nous sommes bien conscients que c’est à nous de leur fournir une monoplace capable de montrer leur talent », a déclaré Tost.

« Pour les objectifs de la saison, attendons de voir. Nous avons travaillé dur et nous espérons avoir fait du bon boulot ces derniers mois et les trois séances en Espagne vont permettre de dégager quelques grandes tendances entre les équipes. Mais tant que nous ne serons pas alignés sur la grille de départ d’une vraie course, il n’y aura pas d’image claire à attendre. Néanmoins nous nous sommes fixé l’objectif idéal de terminer sixième chez les constructeurs. »

Des changements ont eu lieu dans le personnel. James Key a été promu au rang de directeur technique il y a six mois maintenant, tandis que la STR8 est la première création de Luca Furbatto en tant que designer en chef chez Toro Rosso. Chez les pilotes, Daniel Ricciardo et Jean-Eric Vergne auront de nouveaux ingénieurs.

« Nos deux pilotes auront de nouveaux ingénieurs de course cette saison : Daniel travaillera avec Marco Matassa, son ingénieur data l’an dernier - avec qui il a déjà travaillé sur quelques courses et tests. Jean-Eric fera équipe avec Phil Charles, ancien ingénieur de course chez Renault F1 », explique Tost.

« Gianfranco Fantuzzi a passé plusieurs décennies à parcourir le monde en travaillant pour la Formule 1 et notre team manager a décidé qu’il aimerait passer moins de temps dans les aéroports ! Il est maintenant dans un rôle permanent à l’usine, alors que nous sommes heureux d’accueillir Steve Nielsen comme remplaçant. Steven est très expérimenté et vient chez nous après un bref séjour chez Caterham et une longue carrière chez Renault. »

Comme toutes les autres équipes, Toro Rosso a commencé depuis quelques mois le travail pour 2014. L’important changement de réglementation ne doit pas être abordé à la légère, et Tost en est bien conscient.

« En 2014 la Formule 1 va devoir faire face à son plus gros changement de réglementation technique depuis très longtemps. Naturellement et comme tout le monde dans la pit-lane, nous avons commencé nos préparatifs pour ce nouveau défi depuis longtemps », conclut le team principal de Toro Rosso.