Toro Rosso ’commence à débloquer le potentiel’ de la STR13 pour Hartley

En EL3 à Monaco, Brendon Hartley affichait un rythme convaincant en pointant dans le top 10. Hélas, piégé par le trafic en qualifications, le Néo-Zélandais fut éliminé dès la Q1 l’après-midi. Mais son rythme de course, comme bien sûr l’excellente performance de Pierre Gasly – parti 10e et arrivé 7e à Monaco – incitent Toro Rosso à l’optimisme.

« Ce fut un week-end solide. Mais nous n’avons vraiment réussi à le montrer malheureusement » reconnaît Brendon Hartley.

« Je suis assez positif pour Montréal. Nous avons une évolution moteur qui arrive, et nous avions à Monaco un nouveau fond plat, donc nous avions un surcroît de performance à exploiter sur la voiture. Il semble que l’équipe commence vraiment à débloquer le potentiel de la voiture. »

Le Grand Prix du Canada devrait être un tournant de la saison pour Honda : l’évolution moteur attendue sera-t-elle enfin en mesure de combler une partie suffisante du retard du motoriste japonais ?

« Je ne connais pas les chiffres exacts » tempère Brendon Hartley. « C’est mieux de demander à Honda ou à Toro Rosso. Mais je pense que ce sera assez important. »

Plus en verve que son coéquipier à Monaco, Pierre Gasly se montre aussi d’un optimisme prudent sur les gains attendus au Canada grâce à cette évolution du V6 nippon.

« J’attendrai jusqu’aux essais libres 1 pour voir exactement sur l’ordinateur quelle est la différence. J’ai appris qu’en F1, il est mieux d’attendre et de voir les résultats quand vous installez une nouvelle pièce, parce que parfois, ça ne fonctionne pas comme attendu. Parfois, ça fonctionne mieux. C’est pourquoi je veux attendre de voir pour juger. »

« Ce ne peut qu’aller dans la bonne direction, je pense. Je suis vraiment excité au sujet de cette évolution. Nous avons franchi une bonne étape à Monaco. Monaco, c’est un circuit spécial, et j’espère que nous pourrons poursuivre sur cette dynamique lors des courses à venir. »