Sam Michael : McLaren a revu toutes ses procédures

La McLaren MP4-27 s’est montrée très compétitive l’année passée, mais elle a pêchée par un manque de fiabilité, ce qui a très probablement handicapé Lewis Hamilton dans la bataille pour le titre mondial. Et pourtant, ces pannes à répétition concernaient des pièces dont la fiabilisation n’avait rien d’insurmontable.

"Nous sommes incroyablement doués chez McLaren pour réussir à faire des choses très compliquées," déclare Sam Michael, le directeur sportif de l’équipe McLaren. "C’est donc sur les choses les plus simples que nous devons maintenant nous concentrer. Nous pouvons y arriver, il nous suffirait de bien faire notre travail."

"Nous avons passés ces six derniers mois à revoir toutes nos procédures et processus et nous avons identifié les erreurs commises, notamment sur les circuits. Il y en eu de très visibles, par exemple lors de nos arrêts au stand. Nous avons aussi eu des problèmes moins évident à identifier de l’extérieur, mais qui nous ont coûté très cher. Il y a aussi eu des pannes mécaniques, comme nos problèmes de boîte de vitesses à Singapour, les soucis d’échappements à Bahreïn et du système d’arrivée d’essence à Monza et à Abu Dhabi," poursuit l’ingénieur australien.

"Tout cela est dû au facteur humain. Je ne dis pas qu’il s’agit toujours d’erreurs humaines, mais il y a des procédures qui peuvent ne pas être les bonnes. Toutefois, une bonne procédure est parfois mal suivie et là on est dans l’erreur humaine. D’autre fois, il est parfois difficile de suivre une procédure avec le temps et les outils qu’on vous accorde. Nous avons passé énormément de temps à étudier tout cela au cours des six derniers mois. Ce qui est positif, c’est que chez McLaren il y a une grande volonté de changer les choses afin que nous n’ayons plus une saison comme celle de l’année passée," conclut Sam Michael.