Red Bull a levé le voile sur sa RB9 (photos et vidéo)

Les présentations des nouvelles Formule 1 ont continué aujourd’hui et après Lotus, McLaren, Ferrari, Force India et Sauber, c’est Red Bull Racing qui est à l’honneur. L’équipe autrichienne a levé le voile sur sa RB9, sa nouvelle F1 pour la saison 2013.

La présentation de cette voiture avant les premiers essais de l’année a été un vrai défi remporté par l’équipe d’Adrian Newey. "La nécessité de développer continuellement la voiture 2012, notamment en fin de saison, jusqu’à la dernière course, nous a vraiment fait dévier de notre planning pour la RB9 bien plus que nous l’aurions souhaité. C’était le bon choix puisque nous avons réussi à remporter les deux titres. Mais cela a signifié évidemment un hiver très difficile pour rattraper le maximum de temps perdu."

Sans surprise, visuellement la RB9 est très proche de la RB8, une monoplace qui a causé beaucoup de migraines à Newey, le temps de retrouver l’efficacité perdue par l’interdiction des diffuseurs soufflés depuis la saison dernière. Cette efficacité ayant été retrouvée sur les dernières courses de 2012, hors de question de tout chambouler pour 2013.

A noter que la RB9 garde un nez bosselé.

"C’est la 5ème saison sur la base des règles de 2009, la dernière puisque 2014 sera une autre histoire. Cela devient de plus en plus difficile d’innover parce qu’il n’y a pas de vrais changements de règles. Cette RB9 ne comporte aucune surprise, c’est pour une large part une évolution de la RB8 de l’an dernier," ajoute le directeur technique.

L’objectif pour Red Bull est bien entendu d’ajouter un 4ème titre consécutif à son palmarès. Ce sera aussi le but de son pilote, le triple champion du monde Sebastian Vettel.

"J’ai dit après la course au Brésil que le plus difficile était de continuer à gagner après avoir déjà gagné," commente l’Allemand. "Toute l’attention et la pression sont sur vous. Nous avons bien sûr gagné en 2010, 2011 et en 2012. Je ne veux pas me vanter, mais je crois que nous avons fait du bon travail."

"Même si c’est difficile de gagner, ce sera bien entendu mon objectif en 2013. Les concurrents seront de nouveau très forts, et nous verrons à Melbourne qui aura fait le meilleur travail cet hiver," ajoute-t-il.

Son équipier Mark Webber compte bien jouer sa chance. Si la RB9 est dans le coup, il faudra compter sur lui. Il annonçait d’ailleurs il y a quelques jours qu’il était plus en forme que jamais. Opéré une dernière fois à sa jambe, l’Australien n’aura plus à trainer les douleurs provoqués par la tige fixée à son tibia depuis 4 ans et a ainsi pu se préparer au mieux.

"Je suis certain que nous avons une autre saison excitante et pleine de défis devant nous. Il sera intéressant de voir qui prendra le meilleur départ. On aura peut-être une petite idée pendant les essais mais ce n’est qu’à Melbourne que l’on enlève vraiment les gants. Évidemment de mon côté je suis pressé de mettre les mains sur le volant de la RB9," déclarait-il.

Outre la découverte de la RB9, Mark devra apprendre à travailler avec son nouvel ingénieur de course, Simon Rennie. "Ce sera important de passer un hiver solide avec lui après 6 ans en compagnie de Ciaron Pilbeam. C’était vraiment bien avec lui mais il n’est plus dans l’équipe. Je suis impatient d’être en Australie mais il ne sert à rien de s’y projeter trop vite. Il faut prendre chaque semaine, chaque test puis chaque course comme elle vient."

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