Rob Smedley : Améliorer la régularité de nos arrêts aux stands

5e et 6e à l’arrivée du Grand Prix de Malaisie, Valtteri Bottas et Felipe Massa ont connu des arrêts aux stands quelque peu compliqués. Rob Smedley, responsable de la performance chez Williams, analyse la situation après la course.

« Nous avons du travail pour améliorer la régularité de nos arrêts aux stands. Nous en avons effectué quelques bons, mais ensuite les deux voitures ont dû subir des arrêts très lents : un problème avec le pneu arrière gauche pour Valtteri et un autre souci lors de l’arrêt final de Felipe. »

« Le positif, c’est que nous n’avions jamais rencontré ces problèmes avant. Le premier s’est produit en retirant une couverture chauffante et ce n’est qu’une histoire de procédure : nous n’avons tout simplement pas enlevé la couverture assez vite. Le second incident est arrivé quand le cric ne s’est pas bien positionné et nous a empêchés de soulever l’arrière de la voiture. »

« Nous avons effectué des centaines d’arrêts jusqu’à présent et nous savons donc que la structure arrière de 2015 n’est absolument pas en cause, ni le cric. Nous avons réalisé des tas d’arrêts avec la même configuration pour le cric sans rencontrer le moindre problème. »

L’affaire de la couverture chauffante apparaît quant à elle difficilement pardonnable.

« Je ne vais pas m’appesantir sur ce qui est excusable et ce qui ne l’est pas. C’est une perte de temps. Si vous cherchez un bouc émissaire, blâmez-moi. C’est moi qui suis le responsable, après tout. Nous devons comprendre ce qui s’est passé et faire en sorte que ça n’arrive plus, c’est ça qui est important. »

«  Il faut toujours travailler et essayer de repérer les problèmes avant qu’ils ne surviennent en course. La régularité de nos arrêts n’a pas été fabuleuse en Malaisie, nous étions tous à fond et parfois ça nous en coûte. »