Renault F1 signe son meilleur résultat de la saison
Une performance qui tombe à pic
Renault F1 a signé son meilleur résultat de la saison avec la sixième place de Nico Hülkenberg et la septième position de Carlos Sainz au Grand Prix des États-Unis.
Les deux pilotes ont pris un bon départ et étaient sur une stratégie à un seul arrêt. Le seul nuage de cette journée ensoleillée a été la pénalité de cinq secondes infligée à Carlos pour avoir dépassé les limites de la piste et jugé coupable d’y avoir gagné un avantage.
"Aujourd’hui, l’équipe a enregistré son meilleur résultat depuis que je suis chez Renault. J’en suis ravi et toutes les personnes impliquées dans l’écurie ont réalisé de l’excellent travail," commente Nico Hülkenberg.
"Nous avons démontré que le rythme de course de notre voiture est solide et que nous sommes toujours compétitifs. Cela illustre l’importance d’un bon résultat en qualifications et d’un premier tour propre. Tout est encore possible, mais nous avons pris de gros points. C’est très satisfaisant, mais il nous reste trois courses et nous devons continuer à faire du bon travail."
"Dans l’ensemble, je suis content de la façon dont nous avons fini le week-end. C’est un excellent résultat et c’est exactement ce dont nous avions besoin. Terminer sixième et septième ici nous offre de gros points, donc félicitations pour ce bel effort collectif. De mon côté, j’ai pris un bon départ et j’ai réussi à arriver au premier virage devant les trois voitures qui me précédaient. Je suis sorti large derrière la Ferrari, mais j’ai rejoint la piste en toute sécurité et en laissant passer Esteban, que j’ai dépassé proprement à l’extérieur du sixième virage. Je ne comprends donc pas la pénalité. Après cela, tout a tourné autour de la gestion des pneus et de l’essence. Je suis content de cette septième place et ravi de voir les efforts de l’équipe être récompensés aujourd’hui," conclut Carlos Sainz.
Grâce au résultat d’aujourd’hui, l’équipe renforce son quatrième rang au Championnat Constructeurs avec vingt-deux points d’avance sur ses plus proches concurrents, Haas F1.