Pirelli veut introduire son nouveau pneu dur à Barcelone

Pirelli compte toujours remplacer le pneu le plus dur de sa gamme par un pneu disposant d’une gomme légèrement plus endurante, capable de tenir deux ou trois tours de plus. Cela permettrait une plus grande différence de longévité avec les pneus tendres et ainsi multiplier les stratégies possibles pour les équipes en course.

En Malaisie, Pirelli avait fait procéder aux équipes à un premier test. "Malheureusement, le pneu de développement en lui-même n’avait pas été testé autant et comme nous l’aurions voulu à Sepang. Les équipes se sont essentiellement concentrées à rouler avec les pneus prévus pour le Grand Prix. Notre but c’est de remplacer notre pneu dur pour accroitre sa durée de vie de deux ou trois tours," explique Paul Hembery.

C’est ce week-end en Turquie, sur un circuit très exigeant pour les pneus, que Pirelli proposera aux équipes de tester lors des essais libres du vendredi une évolution du pneu testé en Malaisie. Les équipes vont certainement jouer le jeu car le but pour le manufacturier italien est de l’introduire dès le Grand Prix suivant, à Barcelone.

"A Istanbul, nous allons tester un pneu qui est du même type que ce qu’on avait à Sepang. S’il ne pleut pas... S’il fonctionne bien en Turquie le vendredi et que nous sommes contents des résultats, nous en discuterons avec la FIA et nous l’introduirons à partir de Barcelone comme le pneu dur de notre gamme," ajoute le directeur de la compétition de Pirelli.