Melbourne - Les réactions après la qualification

Tout ce qu’il faut savoir...

Par D. Thys

26 mars 2011 - 11:40
Melbourne - Les réactions après la (...)

Toro Rosso Ferrari

Sébastien Buemi - 1.27.066 (Q3) - P10 : "Je suis particulièrement content d’avoir fait mon retour en Q3, car cela ne m’était plus arrivé depuis 2009. Je veux remercier l’équipe qui a fait du très bon travail. Cette performance démontre que nous sommes sur la bonne voie. J’espère que nous serons en mesure de faire aussi bien demain en course. D’après ce que nous avons constaté en essais libres, cela devrait être dans nos possibilités. Je ne pouvais pas espérer un meilleur début de saison."

Jaime Alguersuari - 1.26.103 (Q2) - P12 : "Je suis assez content, mais je dois féliciter mon équipier qui a fait un meilleur boulot que moi. C’est un bon résultat pour l’équipe. C’est très prometteur pour la course de demain. Mon objectif est de marquer des points. L’équipe a beaucoup travaillé cet hiver afin que la voiture soit compétitive et j’espère que nous pourrons continuer à progresser lors des prochaines courses."

Team Lotus Renault

Heikki Kovalainen – 1.29.257 (Q1) – P19 : « Malheureusement, l’aileron arrière est resté coincé dans mon deuxième relais, ce qui ne nous a pas permis de montrer le vrai potentiel de la voiture. Nous avons aussi eu du mal à tirer le maximum des pneus tout au long du weekend, mais je pense que les températures plus élevées demain conviendront beaucoup mieux à la voiture et que nous pourrons montrer ce que nous sommes capables de faire. »

Jarno Trulli – 1.29.342 (Q1) – P20 : « J’ai eu quelques problèmes de direction assistée en essais, mais l’équipe a bien travaillé pour les résoudre avant la qualification et la voiture était bien meilleure qu’hier et ce matin. Nous serons beaucoup plus rapides demain, quand nous pourrons bien faire monter les pneus en température. Ce sera une course intéressante pour nous et je pense que nous pourrons aller chercher les gars devant. »

Mike Gascoyne : « Les deux pilotes ont fait du très bon boulot aujourd’hui, malgré les problèmes qu’ils ont rencontrés – Heikki a eu un problème d’aileron arrière qui l’a empêché d’améliorer avec son deuxième train de pneus, et Jarno a perdu du grip avec son deuxième train. Nous n’avons pas pu exploiter au maximum le potentiel de la voiture aujourd’hui. Je pense cependant que nous avons fait un grand pas en avant en qualification. »

Virgin Cosworth

Timo Glock - 1.29.858 (Q1) - P21 : "Ce premier week-end de Grand Prix de la saison a été un test assez rude pour nous. Nous battre pour être dans les 107% du meilleur temps de la Q1 n’est pas vraiment la raison pour laquelle nous sommes ici, mais nous savons désormais dans quels domaines il faut que nous progressions. Notre équipe est très forte et nous devons maintenant hisser la voiture au niveau souhaité. Pour la course de demain, nous espérons être fiables et arriver jusqu’au drapeau à damier avec les deux voitures afin de remercier tout le monde dans l’équipe pour leur travail."

Jérôme D’Ambrosio - 1.30.822 (Q1) - P22 : "Je suis très content des progrès réalisés ce week-end et cela nous permet de participer à la course de demain. C’était ma première séance de qualification et j’ai été en mesure de comprendre ce qu’il était nécessaire de faire et dans quel domaine je devais encore progresser. Je vais utiliser toutes les informations, les bonnes et les mauvaises, afin de voir ce que je peux encore faire pour progresser."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1.24.507 (Q3) - P1 : "Cet hiver fut très agréable. Nous avons travaillé sur les pneus Pirelli et en arrivant ici nous avons tous été surpris par leur comportement sur un tour et aussi lorsque la voiture était très chargée en essence. C’est prometteur pour la course de dimanche. Débuter cette saison avec une pole position est un signe positif pour l’équipe. Nous avons beaucoup travaillé sur la RB7 pour qu’elle soit en aussi bonne forme et c’est grâce aux gars à l’usine et à ceux qui sont ici. Pour le moment, nous avons zéro point comme tout le monde et nous verrons bien comment cela se passera demain."

Mark Webber - 1.25.364 (Q3) - P3 : "Je suis déçu par ma performance. Sebastian a fait un très bon tour et je dois dire que je suis un peu mystifié par celui-ci. J’ai essayé de faire de mon mieux. Il faut maintenant que j’aille de l’avant et que je trouve dans quels domaines je pourrais faire mieux. Ce n’est bien sûr pas une excellente journée pour moi, mais la voiture est bonne. J’aurais aimé faire mieux, mais lorsque je vois les performances de notre voiture et le travail que nous avons fait cet hiver, je trouve ça tout simplement incroyable."

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi - 1.25.626 (Q3) - P9 : "Pour ce qui concerne les performances, nous avons l’air pas mal. C’est maintenant que nous pouvons voir que ce que nous avons fait cet hiver était bien. Il y a bien sûr encore des choses à améliorer, mais ce n’est que le premier Grand Prix et c’est déjà très positif de terminer dans le top 10. Je veux remercier l’équipe pour ça. Si j’avais pu utiliser un train de pneus neufs en Q3 au lieu des pneus usés auxquels j’ai eu droit, je pense que la sixième place était à ma portée. Quoi qu’il en soit, c’est une bonne performance et je la dédie au Japon."

Sergio Pérez - 1.26.108 (Q2) - P13 : "Ma première séance qualificative avait bien commencé, car j’étais sixième en Q1. Cela a été plus délicat en Q2, car nous avons perdu un peu de temps avec le drapeau jaune et après ça, j’ai eu du trafic dans le dernier secteur lors de mon dernier tour de lancement et je n’ai donc pas pu tirer le meilleur de mes pneus. Je pouvais faire mieux aujourd’hui et c’est donc dommage. Mais je me sens plutôt à l’aise et j’espère faire une bonne course demain avec quelques points à la clef."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1.24.307 (Q3) - P2 : "Je suis très content de mon tour. La voiture est fantastique et c’est à mettre au crédit des gens à l’usine. Ils peuvent se mettre de ma part une grande tape sur l’épaule. Nous avons pris la bonne décision en modifiant complètement la voiture. C’est un retournement de situation assez incroyable."

"Cependant, si je suis satisfait de mes performances d’aujourd’hui, je dois dire que mon KERS a arrêté de fonctionner vers la moitié de mon dernier tour. Il était encore chargé à 40%, mais cela ne m’aurait fait gagner que quelques dixièmes de seconde. La course de demain sera longue et elle ne se gagnera pas dans le premier virage. Il faut que nous marquions des points, car nous savons que notre voiture devrait encore progresser. Je pense toutefois que nous pouvons viser la victoire depuis la deuxième place de la grille et je vais offrir l’occasion à Sebastian de faire demain la course de sa vie."

Jenson Button - 1.24.779 (Q3) - P4 : "Je crois que nous pouvons être satisfaits de ce résultat, même si ma prestation en Q3 a été décevante à cause du fait que j’ai été retardé par Rosberg et que Massa a fait un tête-à-queue devant moi. Nous n’avons donc pas réussi à tirer le meilleur de la voiture en Q3, mais nous avons toutefois fait un grand pas en avant par rapport aux essais privés de cet hiver. Nous pouvons donc être satisfaits de ce que nous avons fait jusqu’à présent."

"Avoir une voiture fiable et compétitive nous donne un surplus de motivation. Tout le monde à l’usine peut être fier de ça. J’attends la course de demain avec impatience. L’année passée j’avais fait une belle course en partant de la quatrième place et je pense que je pourrai faire encore une belle course demain. Il faut que nous restions positifs et que nous continuions à penser que la victoire sera à notre portée demain."

Lotus Renault GP

Vitaly Petrov - 1.25.247 (Q3) - P6 : “C’est génial de se qualifier ici sur la troisième ligne, après l’énorme travail fourni par l’équipe tout au long de ce dur hiver. J’avais beaucoup de pression en Q3 parce que je ne pouvais faire qu’un run, tout en fin de séance. Je n’avais qu’une seule chance et je suis vraiment ravi d’avoir pu sortir le bon tour à ce moment. Dès le début des libres, j’ai senti que la voiture était bien et nous l’avons contamment améliorée à chaque séance. On est en très bonne position pour se battre pour de gros points en course. Les pneus ne m’inquiètent pas parce que, ici et jusqu’à maintenant, ils ont bien fonctionné. On n’a jamais constaté l’effondrement qui se produisait pendant les tests d’hiver.”

Nick Heidfeld - 1:27.239 (Q1) - P18 : “Je suis très déçu de commencer la saison de si loin. La séance n’a pas été facile. J’ai connu un problème avec le KERS qui m’a obligé à modifier quelques réglages et m’a fait perdre un de mes tours lancés. Après, je me suis retrouvé piégé dans un trafic dense et je n’ai pas trouvé la solution pour m’en extirper. C’est de la malchance, mais je dois oublier ça. Comme Vitaly l’a montré, la voiture semble bien dans le rythme et la course est très ouverte. Alors j’espère remonter et me bagarrer pour entrer dans les points.”

Mercedes

Nico Rosberg - 1.25.421 (Q3) - P7 : "Je suis assez déçu, car lorsque je me suis mis au lit hier soir, j’espérais signer une bonne performance aujourd’hui en qualification. Il y a de petites choses qui n’ont pas bien fonctionné sur ma voiture ce matin, mais l’équipe a fait du bon travail et presque tous les systèmes fonctionnaient pour la qualification. Il faut maintenant que nous trouvions ce qui m’est arrivé. J’ai fait une petite erreur en Q3 et cela m’a probablement coûté une position, mais nous n’avons pas réussi à tout faire parfaitement ce week-end. Ce qui est plus positif, c’est que je prendrai le départ depuis le côté propre de la piste. Nous ferons de notre mieux pour marquer quelques points demain."

Michael Schumacher - 1.25.971 (Q2) - P11 : "Il est clair que ce n’est pas la meilleure façon de commencer cette saison et je ne peux pas vous cacher que je suis déçu. Je ne vais pas accuser le KERS qui fonctionnait par intermittence, car ce sont nos performances qui n’étaient pas à la hauteur. En essais privés, nous avions constaté que nous étions plus ou moins au niveau des Ferrari, mais cela ne s’est pas vérifié aujourd’hui. Nous avons eu plus de problèmes ici que lors des essais privés. Il faut maintenant que nous trouvions la raison pour laquelle cela s’est passé comme ça, car pour le moment, nous ne sommes pas du tout au niveau espéré."

Force India Mercedes

Paul di Resta – 1’26’’739 (Q2) – P14 : « Si on nous avait dit avant la qualification que nous prendrions le départ depuis la 14ème place, nous aurions été plutôt contents. Pour ma première séance de qualification, je pense que nous devons être satisfaits de notre résultat. J’aimerais remercier tous les membres de l’équipe pour leurs efforts et j’attends la course avec impatience. »

Adrian Sutil – 1.31.407 (Q2) – P16 : « Pendant la séance de qualification, notre rythme était correct et meilleur qu’attendu. Dans mon tour lancé en Q2, je n’étais qu’à quelques centaines de mètres de la ligne d’arrivée quand je suis parti large sur le vibreur, j’ai perdu l’arrière et j’ai fait un tête à queue. C’est dommage parce que j’allais faire un 1’26’’1 qui m’aurait permis d’être autour de la 12ème place. »

Williams Cosworth

Pastor Maldonado – 1.26.768 (Q2) – P15 : « Je n’ai pas eu de mal à sortir de Q1 et tout s’est bien passé. En Q2, avec mon premier train de pneus, j’ai eu deux drapeaux jaunes. Avec le second, j’ai fait un gros plat et j’ai dû abandonner mon relais. La séance a quand même été excitante ! Nous devons un peu progresser mais, dans l’ensemble, la voiture est bonne et je suis optimiste. Je suis impatient pour demain et je pense que les points sont à notre portée. »

Rubens Barrichello – Pas de temps (Q2) – P17 « J’ai fait une erreur, je suis parti large et en tête à queue. Nous devons attendre de voir quel est notre rythme, mais il était meilleur que ce que nous pensions. Du côté positif, nous avons économisé des pneus pour demain, ce pourrait être important. »

Sam Michael, directeur technique : « Nous avons eu une journée mouvementée et, même si nous devons progresser, le résultat final ne reflète pas notre réel potentiel. Avec le tête à queue de Pastor et la fuite d’huile dans la boite de vitesses de Rubens, nous avons été limités en essais et avons dû être conservateurs dans certains de nos choix de réglages pour la course. Nous avons eu une autre sortie de piste en qualification, cette fois-ci avec Rubens, mais Pastor est resté concentré et se prépare maintenant à une course solide. L’objectif demain sera de marquer des points avec les deux voitures. »

Ferrari

Fernando Alonso - 1.24.974 (Q3) - P5 : "Il est évident que nous ne pouvons pas être satisfaits avec ce résultat, mais nous n’allons pas en faire un drame. Nous n’avons pas réussi à tirer le meilleur de la voiture et nous n’en comprenons pas les raisons. Par rapport à ce que nous avons vu en essais privés, il y a des voitures qui étaient plus proches de nous alors qu’elles étaient très loin en Espagne. Cela se passait bien hier. Nous avions de bonnes sensations au volant de la voiture, mais aujourd’hui tout a changé. Il nous reste à voir comment cela se passera en course."

"Hier en essais libres nous avions un bon rythme sur les longs relais. Nous étions plus proches des voitures qui aujourd’hui sont loin devant nous. Cette cinquième place sur la grille de départ n’est pas mauvaise, car elle me permettra de me battre pour le podium lors de cette course qui reste très ouverte, surtout si vous pensez à ce qui s’est passé ici l’année dernière. Kubica avait en effet pris le départ de la sixième ou septième place et avait terminé la course sur la deuxième marche du podium. L’équipe McLaren semble avoir bien progressé et on ne peut pas négliger les Mercedes qui avaient été impressionnantes lors des derniers essais de Barcelone."

Felipe Massa - 1.25.599 (Q3) - P8 : "Nous sommes moins compétitifs que ce que nous pouvions raisonnablement espérer, cela ne fait pas le moindre doute. Bien sûr, je ne pense pas que j’étais en mesure de me battre pour la pole position, surtout lorsque vous voyez les chronos de Vettel, mais j’espérais toutefois mieux me classer sur la grille. Nous avions des problèmes d’adhérence avec les deux types de pneus. Maintenant, nous devons nous préparer le mieux possible pour la course de demain durant laquelle la vitesse ne sera pas le seul élément à prendre en compte."

"Mon tête-à-queue en Q3 ? Je sortais des stands et j’ai accéléré alors que mes pneus étaient trop froids. Ce train n’a pas été endommagé et pourra encore servir demain en course, mais cela ne m’a certainement pas aidé aujourd’hui."

HRT Cosworth

L’équipe HRT ne prendra pas le départ de la course demain. Vitantonio Liuzzi et Narain Karthikeyan n’ont en effet pas réussi à signer un chrono dans la limite des 107% du plus rapide de la Q1 aujourd’hui en qualification.

La FIA avait toujours la possibilité de repêcher les deux pilotes de cette équipe, mais elle a finalement écarté cette possibilité, probablement pour des raisons de sécurité, et c’est bien compréhensible.

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