McLaren espère beaucoup de ses nouveaux ailerons

McLaren avait dans ses bagages à Suzuka de nouveaux ailerons à l’avant et à l’arrière pour les MP4-25 de Lewis Hamilton et Jenson Button. Malheureusement la météo japonaise n’a pas permis d’en apprendre beaucoup sur les performances de ces ailerons. Pour la Corée, l’aileron arrière est de nouveau présent, légèrement retouché, ainsi qu’une évolution plus visible de l’aileron avant vu à Suzuka.

"Nous essayerons ces nouveautés vendredi. L’aileron arrière vu à Suzuka sera de nouveau là et l’aileron avant a été modifié. Ce sont les deux évolutions les plus visibles sur la voiture. Nous avons également quelques modifications sur le plan mécanique afin de gagner un peu plus de performances," explique Phil Prew, l’ingénieur de course en chef de McLaren, lors de la conférence du jour de son équipe.

Les deux voitures devraient bien progresser sur le plan aérodynamique si les gains estimés par McLaren de quelques dixièmes se confirment. "Nous allons poursuivre les analyses commencées à Suzuka. Nous comprenons déjà mieux ces nouveaux éléments et nous sommes optimistes de les faire fonctionner à plein régime ici. Il y a quelques dixièmes à gagner. A Suzuka nous n’avons pas pu nous en persuader mais une bonne séance vendredi permettra de confirmer notre confiance. Évidemment notre volonté est de courir avec ces évolutions et d’exploiter le surcroit de performance que nous croyons possible."