Max Chilton l’a échappé belle en Allemagne
Son casque l’a sauvé
Max Chilton peut remercier les dernières normes de sécurité de la FIA après être sorti indemne du Grand Prix d’Allemagne.
En effet le directeur de course, Charlie Whiting, a pris possession de son casque Arai après la course avec un gros dommage au niveau de la visière.
Par chance, un débris ou plus probablement une pierre projetée par une voiture qu’il suivait, est venue taper la protection en Zylon obligatoire au sommet de la visière.
Whiting a envoyé le casque du pilote britannique à analyser par l’Institut FIA. C’est en effet la première fois que cette protection est mise à l’épreuve en course en conditions réelles.
Rappelons que la bande de Zylon est un composant capable de jouer les pare-balles. Elle a été introduite à la suite des blessures cauées à Felipe Massa en 2009, lorsque le Brésilien a été frappé au visage par un ressort en Hongrie.
La photo des dégâts sur le casque de Chilton peut être vue ici : http://img.speedweek.com/img/37dac674c7de4d569b8d8a26297d6225/750/500/Chilton_bearbeitet-1jpg.jpg
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !