Le baquet de Grosjean est très convoité par d’autres pilotes

Romain Grosjean n’a toujours pas marqué un seul point cette saison et, inévitablement, le Français se retrouve sous pression pour signer des résultats avec sa Haas VF-18.

La pression du manque de résultats se reporte aussi inévitablement dans le paddock, où certains voient déjà le Français en délicatesse pour prolonger son contrat actuel, qui se termine à la fin de l’année. Même si Günther Steiner, le patron de l’équipe, a toujours défendu Grosjean jusqu’à présent...

"Je suis un peu surpris de voir avec quel calme l’équipe affronte cette situation avec Grosjean," commente l’ancien pilote de F1, Karl Wendlinger, aujourd’hui consultant pour la télévision autrichienne.

"J’imagine bien Gene Haas échanger sérieusement quelques mots avec le Français, à Monaco."

Cela arrive à un moment où le marché des transferts va commencer à s’animer : Ferrari cherche toujours à faire de son réserviste, Antonio Giovinazzi, un pilote titulaire.

Pascal Wehrlein aurait lui aussi proposé ses services à Haas F1, en plus d’avoir contacté Toro Rosso, pour tenter de remplacer Brendon Hartley, un peu fragile...

Mais Helmut Marko, le consultant de Red Bull, a répété que "ce n’était pas notre intention pour le moment" que de remplacer le Néo-Zélandais.

"Le baquet de Grosjean est très convoité," ajoute Wendlinger. "Plusieurs managers de pilotes ont déjà été voir Steiner, sans succès pour le moment."