Le Maroc voudrait aussi la F1

Dans la longue liste des pays qui souhaiteraient un jour accueillir la Formule 1, vous pouvez ajouter le Maroc. Bernie Ecclestone s’est entretenu avec le Roi du pays à ce sujet.

Le Roi Mohammed VI a indiqué au grand argentier de la F1 et patron de la Formula One Management ses projets pour doubler le nombre de touristes au Maroc d’ici à 2020 et qu’un Grand Prix de F1 aiderait bien à donner un coup de turbo à ses projets. Ecclestone est d’accord sur le principe mais n’est pas convaincu.

"J’ai déjà rencontré le Roi il y a deux ans déjà à ce sujet. Pourquoi est-ce que ce serait bon que la F1 se rende au Maroc ? Les constructeurs ne vendent presque rien là-bas. Et combien de personnes viendraient voir la course ?"

Le Maroc dispose d’une course en championnat du monde FIA, en WTCC. Il y a bien eu un Grand Prix de F1 au Maroc... il y a plus de 50 ans !

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Le Grand Prix automobile du Maroc était une épreuve de sport automobile, qui a figuré au championnat du monde de Formule 1 en 1958.

Disputé à l’origine sur le circuit d’Agadir et officiellement baptisé Grand Prix d’Agadir, le Grand Prix du Maroc mettait aux prises des voitures de la catégorie Sport. Pour la saison 1957, les autorités marocaines construisent le Circuit d’Ain-Diab, à l’ouest de Casablanca, destiné à accueillir les Formule 1 ainsi que les 12 heures de Casablanca .

Après un premier GP disputé hors-championnat en 1957 (et remporté par le Français Jean Behra devant le Britannique Stuart Lewis-Evans), Aïn-Diab accueille en octobre 1958 l’ultime manche du championnat du monde, décisive pour l’attribution du titre mondial que se disputent les Britanniques Mike Hawthorn (Ferrari) et Stirling Moss (Vanwall). Malgré la victoire de Moss, le titre mondial revient à Mike Hawthorn, deuxième du GP. Mais la course est également marquée par le tragique accident de Stuart Lewis-Evans, qui décèdera quelques jours plus tard de ses blessures.