Le KERS va faire son retour sur la Red Bull RB7

La Red Bull RB7, surtout celle de Sebastian Vettel, a outrageusement dominé le Grand Prix d’Australie et c’est à mettre en partie au crédit du génial Adrian Newey, le directeur technique de cette équipe.

Newey est tellement génial que certaines équipes observent ses créations très attentivement pour s’en inspirer. McLaren fait partie de ces équipes qui se sont en partie inspirées de la RB7 et Adrian Newey se méfie de ce retour en forme...

"McLaren a fait un grand pas en avant en copiant notre système d’échappements, mais le point principal c’est qu’ils progressent encore et je suis persuadé qu’ils vont nous donner beaucoup de fil à retordre. (...) C’est flatteur (d’être copié), mais cela me ferait de la peine s’ils nous battaient grâce à ça," déclare l’ingénieur britannique.

"Quant au système KERS, il est bénéfique au départ. Si vous êtes en première ligne sans KERS, vous prenez le risque de ne pas aborder le premier virage en tête," affirme Newey.

Pourtant, la RB7 était privée de KERS à Melbourne. Pour quelle raison ? "Lorsque nous estimerons que ce système est suffisamment fiable, nous l’utiliserons. Nous prendrons cette décision le vendredi après-midi (en Malaisie). Ce n’est pas un problème d’intégration dans la voiture. Il est vrai que nous l’avons intégré de manière très agressive, mais ce n’est pas ce qui nous cause des soucis. Nos problèmes sont mineurs, mais c’est un système complexe. Nous avons développé certains éléments nous-mêmes, mais nous ne sommes pas des experts dans ce domaine," ajoute Newey.