Le Hungaroring, l’un des plus grands alliés de McLaren

McLaren commence à relever la tête après une saison et demie catastrophique et les jours passés à Silverstone pour le Grand Prix puis les essais privés ont confirmé cette tendance. Le Grand Prix de Hongrie représente une des meilleures chances de bon résultat pour l’équipe anglaise qui y avait déjà accompli ses meilleures performances l’année dernière.

"Nous allons en Hongrie après deux journées d’essais positives à Silverstone" assure Eric Boullier. "Le Grand Prix d’Angleterre a été difficile mais compte tenu des caractéristiques du circuit, nous savions que ça ne serait pas simple, même s’il est décevant de ne pas marquer de points. En revanche, les essais ont été encourageants et nous avons profité au maximum de notre temps en piste pour accumuler beaucoup de données que nos ingénieurs en Angleterre et au Japon utiliseront pour faire progresser la MP4-31".

"Tout ne sera pas utilisé dès la Hongrie bien évidemment, mais nous comptons quand même profiter des caractéristiques du tracé pour faire ressortir toutes les forces de notre voiture. Nous n’avons pas été très chanceux lors des dernières courses mais si nous arrivons à passer le week-end sans être accablé, j’espère que l’on pourra montrer le potentiel entrevu ici et là cette saison et obtenir le résultat dont nous sommes capables".

Souvent accablé dans les mauvais résultats de McLaren, le moteur Honda se montre de plus en plus performant et ne représente plus un handicap comme c’était le cas l’année dernière.

"Un circuit à l’ancienne souvent baigné de soleil, c’est un endroit spécial pour Honda" décrit Yusuke Hasegawa. "Je me souviens encore de la première victoire de Jenson ici en 2006. Bien que le Hungaroring ne soit pas un circuit orienté sur la puissance, il nécessite une très bonne gestion de l’énergie tour après tour. C’est également un circuit où les dépassements sont difficiles et il sera important de bien se qualifier. Notre but est encore d’atteindre la Q3, ce qui serait positif pour ensuite atteindre les points, ce dont nos pilotes sont capables, et nous leur faisons une entière confiance pour parcourir parfaitement les 70 tours du circuit".