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La FIA assouplit son appel d’offres pour les pneus de 2020 et après

Moins directif

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Par Olivier Ferret

4 août 2018 - 13:22
La FIA assouplit son appel d'offres (...)

La FIA aurait déjà des contacts avec plusieurs manufacturiers de pneus susceptibles d’être intéressés par la fourniture des gommes de 2020 à 2023.

L’appel d’offres, lancé il y a quelques semaines, pouvait toutefois sembler très directif, avec des objectifs de performance et de dégradation très précis... et qui pourraient effrayer.

C’est pour ça que dans une lettre envoyée aux candidats potentiels, la position a été assouplie et clarifiée.

Pas question de passer aux 18 pouces dès 2020 par contre, le candidat retenu devra toujours proposer des 13 pouces pour une année (ce qui gêne tout le monde sauf Pirelli).

Mais les objectifs fixés dans l’appel d’offres ne sont maintenant plus qu’une idée de ce que souhaite la FIA, qui demandent donc aux manufacturiers intéressés de détailler leur approche pour y parvenir ou proposer des alternatives intéressantes.

La FIA se réserve le droit de modifier les paramètres des objectifs, mais le fournisseur choisi sera consulté avant que de nouveaux objectifs de performance / dégradation soient décidés.

Une simplification a aussi fait son apparition : une limite de 4 composés pour le sec, afin de réduire les coûts (Pirelli en dispose de 7 cette année).

Le but ultime reste l’amélioration du spectacle selon la FIA.

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