L’actualité sur le marché des transferts (1)

La fin de saison approche et la majorité des équipes connaissent leurs pilotes pour 2011. Il reste toutefois quelques baquets à attribuer et si les grandes équipes vont jouer la stabilité, certaines comme Renault ou Force India continuent à attiser les convoitises.

Red Bull Racing

— Pilotes : L’équipe championne du monde poursuivra avec ses deux pilotes actuels, Vettel et Webber. Webber n’a prolongé que pour une saison supplémentaire, c’est donc en 2011 que les rumeurs sur son baquet commenceront. Priorité sera logiquement donnée aux pilotes de la filière Red Bull comme Buemi ou Alguersuari, si Webber ne souhaite pas rempiler pour 2012.

— Moteur : Red Bull sera toujours équipée d’un moteur Renault en 2011 et en 2012. La confirmation de cet accord est intervenue en marge du Grand Prix du Brésil.

McLaren

— Pilotes : Hamilton et Button poursuivront leur collaboration au sein de l’équipe de Woking. Contrairement aux craintes de début de saison, les deux Anglais forment un duo paisible et ils sont respectueux l’un de l’autre.

— Moteur : McLaren sera toujours avec Mercedes, pour la 17ème année consécutive.

Ferrari

— Pilotes : Stabilité de mise au sein de la Scuderia malgré les rumeurs incessantes sur le baquet de Massa. Le Brésilien a pourtant signé un contrat pour deux années supplémentaires cet été et il devrait donc faire équipe avec Alonso jusqu’à la fin de la saison 2012.

— Moteur : Ferrari utilise son propre V8.

Mercedes GP

— Pilotes : Rosberg et Schumacher seront au volant des W02 l’année prochaine. Malgré les nombreuses rumeurs dont il a fait l’objet tout au long de l’année, Schumacher garde la confiance de son équipe et les progrès des dernières courses semblent confirmer qu’elle a eu raison.

— Moteur : Mercedes utilise son propre V8 et le fournit aussi à McLaren et Force India.

Renault

— Pilotes : Robert Kubica poursuivra sa collaboration avec l’équipe française en 2011, mais le second baquet n’a pas encore été attribué, même si le Russe Vitaly Petrov semble avoir de sérieux atouts pour le conserver.

Au Brésil, une étrange rumeur est toutefois apparue et celle-ci parle du rachat des 25% de l’équipe que détiendrait encore Renault par le constructeur malaisien Proton. Ce constructeur est le propriétaire de Lotus et il se dit que l’équipe pourrait s’appeler Lotus Renault l’année prochaine...

— Moteur : Renault utilise son propre V8 et le fournit aussi à Red Bull et à Lotus à partir de 2011.

Force India

— Pilotes : Un baquet est disponible, Force India l’a confirmé. Liuzzi a un contrat pour un an supplémentaire, mais l’option est en faveur de l’équipe. Quant à Sutil, il attend de voir ce qui se passe du côté de Renault F1 pour se décider. Plusieurs pilotes sont donc pressentis outre ceux du duo actuel : Di Resta, le 3ème pilote actuel, a la préférence de l’équipe, mais il y a aussi Heidfeld, Chandhok, Karthikeyan ou Aleshin. La situation deviendra plus claire lorsque Sutil aura fait son choix.

— Moteur : Mercedes a confirmé qu’elle fournirait Force India pour au moins une année supplémentaire.