Horner est très déçu que le V6 de Ricciardo ait déjà lâché

Des conséquences pour Budapest ?

Par Alexandre C.

23 juillet 2018 - 14:28

Red Bull avait décidé de changer plusieurs éléments moteur sur la voiture de Daniel Ricciardo, afin d’éviter de prendre de nouvelles pénalités à Budapest ou durant le reste de la saison.

Hélas pour Red Bull… l’unité de puissance Renault de Daniel Ricciardo a subi une défaillance critique qui a contraint l’Australien à l’abandon.

Christian Horner, le directeur d’équipe, a fait le récit de cette course frustrante pour Daniel Ricciardo, qui contraste avec le Grand Prix anonyme mais satisfaisant de Max Verstappen, quatrième de l’épreuve.

« Max avait pris un bon départ et a pu lutter contre Kimi Räikkönen durant les premiers tours. Les choses se sont un peu calmées puisque les pneus allaient être un facteur crucial pour toute la stratégie de course, il fallait donc les préserver. Daniel faisait de bons progrès depuis l’arrière de la grille après avoir écopé de pénalités moteur. A ce moment, la pluie menaçait mais il était difficile de prédire exactement quand elle viendrait. »

« Malheureusement au 29eme tour, le moteur de Daniel a lâché, ce qui est particulièrement décevant puisqu’il avait déjà écopé de pénalités ce week-end. »

« Max était sur une stratégie à un seul arrêt et roulait en quatrième position. Il a commencé à pleuvoir et puisque deux voitures étaient déjà parties au large, dont celle de Max, nous avons décidé de prendre un pari et de le rappeler aux stands pour chausser les intermédiaires. »

« Malheureusement, il n’a pas plu assez et les inters ont rapidement surchauffé. Donc Max a dû rentrer de nouveau aux stands pour passer les tendres. Il n’était pas menacé par une voiture derrière lui. Donc cela valait la peine de prendre ce pari… mais il n’a pas payé au final. La voiture de sécurité a ensuite rapproché les positions. Max a fini 4e, ce qui représentait bien notre rythme ce dimanche. »

La question est désormais de savoir si Daniel Ricciardo devra écoper de nouvelles pénalités moteur à Budapest, alors même que sur ce circuit, Red Bull a des chances de victoire.

Dès après le Grand Prix, Daniel Ricciardo ne cachait pas que son abandon était directement lié à une perte de puissance moteur.