Face-à-face 2017 : Sainz vs Kvyat

Les deux pilotes n’ont disputé que 14 courses ensemble, avant que Daniil Kvyat ne soit remplacé par Pierre Gasly au Japon. Le Russe était de retour à Austin, mais Sainz était déjà parti chez Renault. En moins de 3/4 d’une saison, le bilan a pourtant été fatal à la carrière de Daniil Kvyat.

Le Russe s’est correctement défendu en qualifications, devançant Sainz à huit reprises. Mais contrairement à l’an dernier, le bilan en vitesse pure n’a pas été le problème pour Kvyat. Largement dominé par son équipier, ce dernier a laissé s’envoler des résultats qui auraient pu pencher en sa faveur.

Pire, il a été impliqué dans de nombreux accrochages au départ mais aussi avec Sainz, en Angleterre. Comme à son habitude, Kvyat n’a pas assumé avoir repris la piste de manière hasardeuse et harponné l’autre Toro Rosso et cela a jeté un froid définitif entre les deux hommes.

Ambiance dans l’équipe :

La rivalité qui les opposait depuis le retour de Kvyat dans l’équipe a pris un autre tournant cette saison. Alors qu’ils n’étaient pas spécialement proches et qu’aucun des deux ne semblait avoir envie de travailler avec l’autre, Sainz et Kvyat se sont définitivement brouillés après l’incident de Silverstone, dont la responsabilité incombe au Russe.

Bilan :

Hormis en qualifications, où il sauve l’honneur, Kvyat a navigué loin de Sainz tout au long de la saison. Souvent largué en course par des réglages moins précis, il a terminé une seule fois devant l’Espagnol. Le bilan comptable fait encore plus mal puisqu’il a marqué 4 points contre 48 à l’Espagnol. Jeu, set et match : Sainz poursuivra sa carrière chez Renault tandis que Kvyat se retrouve sans volant pour 2018.

Statistiques :

— Course : 6/1 pour Sainz (lorsque les deux ont terminé)
— Qualifications : 8/6 pour Sainz
— Points : 48/4 pour Sainz