Deux zones de DRS à Abu Dhabi

L’année dernière, les critiques avaient été très vives contre le circuit d’Abu Dhabi après la course qui avait vu Sebastian Vettel décrocher son premier titre mondial.

Au départ de cette course, c’est en effet Fernando Alonso qui était le grand favori pour le titre. L’Espagnol abordait cette dernière manche du championnat 2010 avec huit points d’avance sur Mark Webber et quinze sur Sebastian Vettel.

Mais on se souvient que Fernando Alonso s’était relancé en course dans le peloton après une erreur stratégique de son équipe et qu’ensuite il lui avait été impossible de dépasser Vitaly Petrov en course. Alonso termina cette course à la septième place et pourtant il avait une voiture capable de se battre pour le podium, ce qui lui aurait assuré le titre mondial.

Cette fois-ci, le titre n’est bien sûr plus un enjeu, mais les dépassements devraient être facilités par la mise en place de deux zones d’activation pour le DRS. La FIA avait déjà adopté cette approche en Italie et en Inde, mais pour Abu Dhabi ce n’est pas encore officiel.