De moins en moins d’ingénieurs de talent intéressés par la F1

Susie Wolff, l’épouse du directeur de Mercedes F1 et ancienne pilote, s’occupe de l’ascension des femmes en sport automobile, que ce soit derrière un volant mais aussi dans un garage de course ou à l’usine.

Et elle admet que, même du côté masculin, trouver des mécaniciens et des ingénieurs de talent qui veulent sacrifier leur vie personnelle pour travailler en Formule 1 devient de plus en plus difficile.

"Mercedes se rend compte et est même très consciente du fait qu’il n’y a pas assez de personnes qui postulent pour les meilleures places. Le directeur des ressources humaines essaye de changer la situation," dit-elle à Forbes Magazine.

Est-ce une aubaine pour les femmes, que l’on voit de plus en plus nombreuses dans les paddocks ? Selon Susie Wolff, il ne faut plus raisonner comme ça. L’évolution des mentalités a été très rapide selon elle.

"Par exemple, Toto ne s’inquiète pas de savoir si c’est un homme ou une femme qui postule pour tel ou tel emploi. Il s’inquiète juste du niveau de son talent."

"Il choisira toujours le meilleur candidat pour un poste, quel que soit son sexe."