Button relaye Hamilton en tête du classement
Les Red Bull ne sont pas loin...
Il fait très chaud, bien plus que ce matin, à quelques minutes du début de la seconde séance d’essais libres du Grand Prix de Turquie. La température ambiante est de 30° et celle de la piste est de 51.
Chez HRT, Bruno Senna a récupéré la monoplace qui avait été confiée ce matin au pilote d’essai Sakon Yamamoto et il est l’un des premiers à monter en piste, en compagnie de son équipier Karun Chandhok qui avait été victime de quelques soucis techniques lors de la première séance.
Les pilotes montent en piste bien plus rapidement que ce matin et il ne faudra attendre que quelques minutes avant de voir Lewis Hamilton signer un premier chrono intéressant en 1’29"117. Jenson Button ne tardera pas trop à relayer son équipier en tête du classement après avoir bouclé un tour en 1’28"931, mais Hamilton reprend le commandement quelques minutes plus tard en 1’28"692.
Pendant ce temps, Sebastian Vettel est immobilisé dans son stand. Ses mécaniciens travaillent sur sa monoplace. Le jeune pilote allemand s’élancera enfin alors qu’il reste un peu plus d’une heure avant la fin de la séance.
Vitaly Petrov est l’un des premiers à chausser des pneus tendres, mais il sort de la piste et est obligé de rouler sur l’herbe, ce qui salit ses gommes. Chez Force India, la monoplace d’Adrian Sutil est enfin réparée après sa sortie de piste de ce matin et il monte en piste alors qu’il reste 55 minutes.
Chez Mercedes, c’est Nico Rosberg qui semble avoir des soucis techniques. La séance a commencé il y a plus de 40 minutes et l’Allemand n’a toujours pas le moindre chrono. Nico s’élancera finalement à la mi-séance.
Chaussé de pneus tendres, Sebastian Vettel prend la tête en 1’28"590, à un peu plus d’une demi-heure du drapeau à damier. Quelques minutes plus tard, et avec les mêmes pneus, Jenson Button fait encore mieux en 1’28"280.
A l’arrière du classement, les Virgin ont l’air en très grande difficulté et c’était déjà le cas ce matin. Glock et Di Grassi réussiront toutefois à devancer les deux HRT avant la fin de la séance. Il faut dire que la monoplace de Chandhok n’avait pas l’air très en forme cet après-midi et a été longtemps immobilisé dans son stand.
Il ne reste que quelques instants dans cette séance lorsque la Red Bull de Mark Webber émet une légère fumée et s’immobilise en piste. L’Australien a ressenti une brusque perte de puissance...
Alors que tout le monde est passé aux pneus tendres, personne ne parviendra finalement à battre le chrono de Jenson Button. Ce dernier termine donc en tête du classement devant Webber, Vettel, Hamilton, Alonso et les Mercedes de Rosberg et Schumacher.
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
01 | Jenson Button | McLaren Mercedes | 1.28.280 | 30 | |
02 | Mark Webber | Red Bull Renault | 1.28.378 | +0.098 | 24 |
03 | Sebastian Vettel | Red Bull Renault | 1.28.590 | +0.310 | 27 |
04 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | 1.28.672 | +0.392 | 32 |
05 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.28.725 | +0.445 | 30 |
06 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1.28.914 | +0.634 | 22 |
07 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1.28.974 | +0.694 | 22 |
08 | Robert Kubica | Renault | 1.29.225 | +0.945 | 34 |
09 | Vitaly Petrov | Renault | 1.29.501 | +1.221 | 36 |
10 | Felipe Massa | Ferrari | 1.29.620 | +1.340 | 26 |
11 | Adrian Sutil | Force India Mercedes | 1.29.629 | +1.349 | 16 |
12 | Nico Hulkenberg | Williams Cosworth | 1.29.987 | +1.707 | 17 |
13 | Kamui Kobayashi | Sauber Ferrari | 1.30.053 | +1.773 | 34 |
14 | Pedro de la Rosa | Sauber Ferrari | 1.30.176 | +1.896 | 34 |
15 | Sébastien Buemi | Toro Rosso Ferrari | 1.30.386 | +2.106 | 32 |
16 | Vitantonio Liuzzi | Force India Mercedes | 1.30.627 | +2.347 | 28 |
17 | Rubens Barrichello | Williams Cosworth | 1.30.766 | +2.486 | 32 |
18 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso Ferrari | 1.30.933 | +2.653 | 37 |
19 | Heikki Kovalainen | Lotus Cosworth | 1.31.610 | +3.330 | 37 |
20 | Lucas di Grassi | Virgin Racing Cosworth | 1.33.013 | +4.733 | 28 |
21 | Jarno Trulli | Lotus Cosworth | 1.33.081 | +4.801 | 11 |
22 | Timo Glock | Virgin Racing Cosworth | 1.33.312 | +5.032 | 29 |
23 | Bruno Senna | HRT F1 Cosworth | 1.33.420 | +5.140 | 35 |
24 | Karun Chandhok | HRT F1 Cosworth | 1.33.740 | +5.460 | 25 |