Ferrari célèbre son 800ème Grand Prix en Turquie

Le Grand Prix de Turquie est un événement marquant dans l’histoire de la Scuderia Ferrari. La course à Istanbul Park marquera la 800ème participation à un Grand Prix de Formule 1 pour l’équipe au cheval cabré.

"Huit cents Grands Prix de Formule 1 cela représente une étape importante dans la vie de Ferrari, qui nous remplit de satisfaction et de fierté", a commenté le président de Ferrari Luca di Montezemolo. "Aujourd’hui, je veux partager notre plaisir dans cette réalisation avec tous les pilotes qui ont conduit nos voitures pour le Championnat du monde et avec nos fans. Il est bon de regarder en arrière et de voir ce que nous avons fait ensemble, conscients que nous faisons partie d’une histoire qui est en cours et qui est sans égale. Personnellement, je suis fier d’avoir fait partie de ce voyage depuis de nombreuses années maintenant", a poursuivi Montezemolo.

D’abord comme directeur sportif de 1973 à 1976, puis comme Président depuis 1991, Luca di Montezemolo a été impliqué dans 359 des 799 chapitres de l’histoire de Ferrari en Formule 1, période dans laquelle l’équipe a remporté un total de 17 titres mondiaux (7 Pilotes et 10 constructeurs) et 123 Grands Prix.

Michael Schumacher : "Chez Ferrari, j’ai compris ce que signifie faire partie d’une légende"

"Quand vous faites partie d’une communauté pendant quatorze ans, elle a inévitablement un impact sur vous. J’aurai toujours une partie de Ferrari en moi, une partie de mon cœur sera toujours rouge.

La Scuderia a une façon très spéciale de gérer ses affaires et il est tout à fait justifié de parler d’elle comme une famille - une famille à laquelle j’ai senti que j’appartenais. Le temps que j’ai passé avec Ferrari a été merveilleux, je me suis fait des amis et j’ai vécu des expériences qui m’auraient coûté de ne pas les avoir connues.

Des concepts que je n’avais jamais envisagés avant mon passage chez Ferrari sont devenus un mode de vie pour moi : la légende, la culture et l’histoire. Tout cela ne signifiait rien pour moi avant de me joindre à l’équipe, je ne m’étais jamais intéressé à elle ou même informé à ce sujet. Une fois que j’ai ressenti l’importance que Ferrari avait pour l’Italie et pour les tifosi, alors seulement j’ai compris que ces concepts étaient réellement justifiés. Qu’ils proviennent de la passion pour les moteurs et les voitures, tant chez ceux qui les construisent que parmi ceux qui les admirent.

Je ne suis certainement pas un homme enclin à l’expression lyrique, mais maintenant je comprends parfaitement cette passion - ma plus grande passion est la course. J’ai compris que nous, moi-même et Ferrari, sommes sensiblement les mêmes."

Kimi Raikkonen : "Trois années inoubliables ensemble"

"Je n’oublierai jamais les trois années que j’ai passées chez Ferrari. J’ai réalisé mon rêve en tant que pilote, qui était de remporter le Championnat du monde de Formule 1, mais ce n’est pas seulement en raison des résultats que je n’oublierai jamais cette expérience. Ce fut un moment très intense, un mélange de bonheur indescriptible et des moments difficiles. Durant tout ce temps, nous avons toujours été unis, comme il sied à une véritable équipe.

J’ai remporté neuf victoires avec Ferrari et trois d’entre elles se détachent des autres. La première était à Melbourne, en 2007, parce que je ne pouvais pas demander mieux que de commencer ma carrière avec les Rouges de cette façon. Ensuite, il y a eu Spa l’an dernier, parce que gagner dans ces conditions, avec une voiture qui n’était pas aussi bonne que celle de la concurrence a été un véritable stimulant pour le moral de l’équipe qui traversait une période particulièrement difficile. Mais surtout, il y eut la victoire à São Paulo qui m’a apporté le titre mondial et il n’y a pas de mots pour expliquer pourquoi cette course est spéciale pour moi.

Mon personnage et la façon dont je m’exprime sont très différents de la manière italienne, mais cela ne nous empêche pas de comprendre l’autre et les émotions que nous avons partagées. J’ai donné le maximum d’efforts durant ces trois ans et j’ai reçu tellement en retour et même si, en fin de compte, nous nous sommes séparés, j’aurai toujours des souvenirs très agréables."

Niki Lauda : "Enzo Ferrari, Luca di Montezemolo, deux hommes extraordinaires"

"Ferrari a été et est mon grand amour dans le monde du sport automobile. Ma carrière sur piste est à jamais liée aux Rouges et à deux de ses hommes, Enzo Ferrari et Luca di Montezemolo. Courir pour le fondateur a été une expérience unique parce qu’il était un homme d’un charisme incroyable. Quand nous étions ensemble chez Ferrari, Luca et moi avions pratiquement le même âge ; il était donc naturel que nous devenions des amis : nous avions beaucoup en commun, y compris la curiosité de regarder au-delà de notre monde. Au fil des années, nous sommes restés proches, même si nos vies ont pris des chemins différents, de sorte qu’en 1992, il m’a demandé de l’aider dans la compréhension de l’état de la Scuderia. J’ai accepté sans hésiter un seul instant. Il n’y avait personne de mieux que lui pour pérenniser l’héritage d’Enzo.

L’une des courses dont je me souviens le plus clairement est celle de 1975 au Grand Prix d’Italie. Mon coéquipier Clay Regazzoni a gagné et j’étais troisième, derrière Fittipaldi et ce résultat m’a suffi pour remporter le championnat du monde pour la première fois. Obtenir le titre à Monza, devant une mer de fans extatiques, a été une expérience indescriptible, celle qui me restera jusqu’à la fin de ma vie."

La Scuderia Ferrari en chiffres :

Ferrari est la seule équipe à avoir participé à toutes les saisons au niveau le plus élevé du sport automobile et elle détient également tous les records : 15 titres pilotes, 16 titres constructeurs, 211 victoires, 632 podiums dont 223 deuxièmes places et 198 troisièmes, 203 poles positions et 221 meilleurs tours en course.

La Scuderia Ferrari et les hommes qui ont piloté détiennent encore d’autres records : 4229.5 points marqués au championnat des constructeurs, 14 victoires consécutives en 1952 et 1953, 80 doublés, 15 victoires en une saison en 2002 et 2004, 13 victoires en une saison par pilote, record détenu par Schumacher depuis 2004, 9 victoires consécutives pour un pilote pour Ascari en 1952-1953, 19 podiums consécutifs pour un pilote avec Schumacher en 2001-2002, 24 doublés pour un pilote et son coéquipier avec Schumacher et Barrichello de 2000 à 2005, 24 courses consécutives dans les points pour un pilote avec Schumacher de 2001 à 2003.