Boullier ne veut pas des V8 en 2013

La FIA a décidé d’introduire un petit moteur turbocompressé à 4 cylindres dès la saison 2013, mais certains ont crié au scandale, notamment Ferrari et Bernie Ecclestone, affirmant que ce moteur n’était pas ce qui se faisait de mieux pour l’image d’un constructeur tel que Ferrari alors que le grand argentier de la F1 se faisait du souci à cause du son qu’émettront ces petits moteurs.

Jean Todt, président de la FIA, a donc proposé à Bernie Ecclestone de trouver une équivalence entre ces deux types de moteurs pour qu’ils puissent cohabiter en F1 pendant au moins une saison.

"Pour parler franchement, je ne vois pas les moteurs V8 rouler en même temps que les quatre cylindres," confie Eric Boullier à Autosport. "La différence est bien trop grande. Trouver la bonne équivalence entre les performances de ces deux moteurs va causer des maux de tête aux gens de la FIA."

"Selon Bernie Ecclestone, c’est Jean Todt qui a fait cette gentille proposition, mais je crois que les motoristes doivent se demander s’ils veulent vraiment que cela arrive. A un certain moment, il faudra prendre une décision technique, car c’est assez confus pour tout le monde à l’heure actuelle," poursuit le directeur de l’équipe Renault.

Renault est favorable au nouveau moteur à quatre cylindres, mais ce ne serait pas le cas de Cosworth, Mercedes et Ferrari qui ont envoyé un courrier à la FIA pour exprimer leurs inquiétudes.