Bilan 2010 : Lotus Cosworth

C’est le 15 septembre 2009 que l’équipe Lotus a reçu l’assurance de la part de la FIA de participer à la saison 2010 de F1. Le directeur technique Mike Gascoyne et son équipe ont donc disposé de très peu de temps pour concevoir la T127 vue en piste cette saison.

C’est probablement à cause de ce manque de temps que cette monoplace a tout de suite montré ses limites. Son principal défaut était son poids qui dépassait le minimum imposé par le règlement alors qu’en F1, c’est le contraire qui est préférable.

Les monoplaces de F1 sont en effet généralement plus légères que le poids minimum imposé par le règlement et c’est grâce à du lest judicieusement réparti que les monoplaces atteignent les 620 kilos réglementaires. Lotus a dû se priver de cet avantage pendant une grande partie de cette saison.

Sachant cela, Jarno Trulli et Heikki Kovalainen avaient peu de chance de briller cette saison. L’équipe Lotus a toutefois pris l’avantage sur les deux autres nouvelles équipes, HRT et Virgin, dans le classement final du Championnat du monde. Le meilleur classement de cette équipe a été signé par Heikki Kovalainen grâce à sa 12e place au Japon.

En fin de saison, l’équipe Lotus n’a fait aucun effort particulier pour continuer à faire progresser sa monoplace. La T127 n’est en effet qu’un brouillon qui servira à préparer la saison 2011.

L’année prochaine, les Lotus seront encore confiées à Heikki Kovalainen et Jarno Trulli. Quant au moteur Cosworth, il sera remplacé par le Renault alors que la boîte de vitesses sera fournie par Red Bull. Voilà qui devrait améliorer considérablement le niveau de fiabilité de cette équipe.

A noter encore Renault a décidé de revendre les parts qu’elle détenait encore dans son équipe de F1 au constructeur malaisien Proton et que ce dernier a décidé de la rebaptiser Lotus Renault. En 2011, il pourrait donc y avoir quatre Lotus Renault sur les grilles de départ, mais il n’est pas impossible que la FIA et Bernie Ecclestone mettent fin à cette situation confuse avant le début de la saison prochaine.