Allison a pris des risques avec la Lotus E20

James Allison, le directeur technique de l’équipe Lotus, est reconnaissant envers son patron Eric Boullier qui lui a permis d’aller jusqu’au bout de ses idées avec la nouvelle E20.

"Je ne peux que remercier mon patron," affirme James Allison dans les colonnes du Auto Motor und Sport. "Il avait toutes les raisons de nous demander de faire une voiture conventionnelle, mais il nous a encouragés pour que l’on continue à être innovant. On peut bien faire les choses en faisant ça, mais on prend beaucoup de risques."

Si on met de côté les problèmes de suspensions qui ont empêché l’équipe Lotus de participer à la deuxième séance d’essais privés de l’année, la E20 est une bonne surprise jusqu’à présent.

"Sa construction est bien meilleure que celle de la R31, il y a moins de coutures et de lacunes. Tout ce qui pouvait augmenter la résistance à l’air a été systématiquement éliminé," ajoute James Allison.