45000 pneus pour une saison de F1

Pirelli proposera un total de 45.000 pneus pour l’intégralité du Championnat du Monde de Formule 1 2012. Ces pneus, crées pour le niveau ultime du sport automobile, sont produits dans l’usine dédiée d’Izmit, en Turquie. Il s’agit de l’une des usines spécialisées les plus avancées au monde. Les ingénieurs Pirelli y ont mis en place des technologies d’exception, permettant de mettre au point des pneumatiques parfaitement adaptés aux demandes spécifiques d’un Grand Prix de Formule 1.

Durant les courses et les essais officiels, l’équipe Pirelli F1 est constituée de 50 spécialistes, ingénieurs ou techniciens. Chaque équipe de F1 peut compter sur le support d’un ingénieur dédié ainsi que d’une équipe complète de monteurs et techniciens.

L’équipe Pirelli F1 est constituée de personnes venant des quatre coins du globe et est basée à Milan (Italie), dans le centre de Recherche et Développement Pirelli. Ce département a toujours été au cœur de la technologie de pointe du Groupe, et emploie 1.000 chercheurs dans les cinq centres mondiaux. Le sport automobile a toujours été le laboratoire de recherche le plus important pour Pirelli et c’est là que de nombreuses innovations techniques redéfinissant les standards de l’industrie furent développées.

L’accord de fourniture de pneumatiques en F1 positionne Pirelli au pinacle du monde du sport automobile, dans lequel la firme italienne est impliquée depuis 1907, avec sa victoire de la course Paris-Pékin. Pirelli est également le manufacturier unique des Championnats Mondiaux majeurs sur deux et quatre roues, comme le GP2 et le GP3, ainsi que le World Superbike. En plus de cela, la firme Italienne fournit 70 championnats sur circuit ou en rallye et fut manufacturier unique en WRC de 2008 à 2010.

F1 et développement durable

En plus de se préoccuper de la performance ultime et de concevoir des technologies de hauts standards, Pirelli soigne l’environnement et se préoccupe des questions de développement durable dans le cadre de son programme F1.

Tout comme avec ses autres gammes de pneus course, Pirelli a éliminé les huiles aromatiques du processus de fabrication des P Zero. La procédure industrielle utilisée à Izmit se base sur l’efficacité énergétique et l’économie de ressources naturelles comme l’eau. Un effort est également accordé à la réduction des dioxines de carbone constituant les émissions néfastes. Une attention spéciale est portée sur la réutilisation des produits utilisés. Les anciens pneus F1 sont recyclés pour la nouvelle génération de produits, ou pour produire des solutions énergétiques (composant de brûlage).

Tous les pneus produits pour la saison de Formule 1 2011 ont été recyclés. Cela représente 28.600 pneumatiques utilisés en course et 6.000 en tests.